11月8日淩晨5時28分，華中科技大學國家脈衝(chong) 強磁場科學中心（籌）取得重要突破。該中心自行研製的國內(nei) 首個(ge) 雙線圈脈衝(chong) 磁體(ti) 成功實現了83特斯拉的磁場強度，刷新我國脈衝(chong) 磁場強度記錄，使我國非破壞性磁場強度水平躍居世界第三、亞(ya) 洲第一。

記者在現場看到，由於(yu) 采用液氮冷卻，測試完的圓柱狀磁體(ti) 表層結了厚厚一層冰。該磁體(ti) 高450毫米，直徑為(wei) 400毫米，磁體(ti) 孔徑14毫米，重達150公斤。磁體(ti) 采用雙線圈結構，包括內(nei) 外兩(liang) 個(ge) 線圈，分別采用1.6兆焦耳和8兆焦耳共10個(ge) 電容器模塊供電。與(yu) 普通單線圈磁體(ti) 相比，雙線圈磁體(ti) 能產(chan) 生更高的場強，但其結構更加複雜、研製難度更大，對電源和控製要求更高，是對脈衝(chong) 強磁場工程技術的重要挑戰。

11月7日下午3時，測試工作正式開始，電壓從(cong) 500伏逐步上升至5千伏、10千伏、15千伏……22千伏，11月8日淩晨，在內(nei) 線圈14.5千伏、外線圈22千伏的充電電壓下，磁體(ti) 成功實現83特斯拉的峰值磁場，磁體(ti) 、電源、控製係統工作狀態一切正常。

特斯拉是磁感應強度的單位。高強度的磁場為(wei) 科學研究提供了新的工具，能夠為(wei) 物理、材料、化學等前沿基礎研究發現新現象、揭示新規律提供更多機遇。使用10個(ge) 電容器模塊同時供電、成功突破80特斯拉的磁場強度，全方位地驗證了建設中的脈衝(chong) 強磁場實驗裝置的可靠性，證明我國在脈衝(chong) 強磁場的磁體(ti) 技術、電源技術與(yu) 控製技術等方麵已達到世界一流水平。