LED照明將先在道路照明中廣泛應用，這樣的推斷是基於(yu) LED的長壽命、高效率、光線利用率高等特點。很多人對LED在道路照明中的應用已經作了很多嚐試，但是不難看到這兩(liang) 三年來LED路燈並沒有得到很好的發展，究其原因在於(yu) ：成本高、壽命短、照明效果差（均勻性差）。

        值得慶幸的是上遊產(chan) 業(ye) 發展迅速，LED芯片光效的提升和價(jia) 格的降低，都使LED道路照明越來越近，專(zhuan) 業(ye) 的光學設計也使得照明效果有很大提升，也有更多的廠家在作這樣的嚐試，本文提出一個(ge) 新的光學解決(jue) 方案——獨立單元的反光器，旨在為(wei) 人們(men) 尋求一種新的LED道路照明解決(jue) 方案。

　　與(yu) 透鏡相比，反光器的特點在於(yu) ：成本低、效率高、裝配容易。

　　常見透鏡材料為(wei) PMMA，目前的技術PMMA材料的透射率隻有94%，製作成透鏡後由於(yu) 折返射的效果，通常會(hui) 有更多的額外光損失，以以下實例說明：

　　設置了一光源，產(chan) 生50000條光線：

　　未有PMMA透光板時，效率為(wei) 100%，現在在正前方設置一理想狀態PMMA透明平板：

        效率變為(wei) 94.337%。

        （注：圖中出現16808Rays是因為(wei) 一根光線經過PMMA與(yu) 空氣的接口可能會(hui) 同時發生折射和反射，因而增加了光線數量，但是從(cong) 能量角度產(chan) 生了一定損耗。）