英國廣播公司網站11月20日報道稱，英國廣播公司記者在東(dong) 莞的海斯坦普汽車組件公司生產(chan) 線上看到，工人和機器人在共同合作完成汽車配件的生產(chan) 。工人負責做手工的焊接，機器人做切割等工作。

倒閉的玩具廠

除總經理雷沙是外籍員工外，該公司的其餘(yu) 員工都是本地雇員。該公司的公開資料介紹說，“機器換人”幾乎替代了一半的用工人數。

廣東(dong) 省省長朱小丹在20日的廣東(dong) 經濟發展國際谘詢會(hui) 上也表示，廣東(dong) 的經濟發展麵臨(lin) 著東(dong) 南亞(ya) 國家低成本的競爭(zheng) ，而人口紅利優(you) 勢在減弱。

因此，企業(ye) 紛紛引入機器人來節約成本和提高效率，以期實現在生產(chan) 方式上的轉型。雷沙說，這樣也“增加了”產(chan) 品的穩定性和安全性。

廣東(dong) 惠州的“明星”企業(ye) TCL公司的品牌管理中心總經理梁啟春對“2015年世界主流媒體(ti) 看廣東(dong) ”的記者團表示，TCL旗下的液晶麵板生產(chan) 企業(ye) 華星光電的機器化生產(chan) 幾乎達到百分之百。

梁啟春介紹說，現在的華星光電生產(chan) 車間在生產(chan) 時幾乎可以關(guan) 燈，因為(wei) “沒什麽(me) 人在車間裏”。

麵對“機器換人”的浪潮，梁啟春說，“這不是我們(men) 刻意地要去換人”，而是因為(wei) 生產(chan) 需要大規模的自動化生產(chan) 和控製，也跟產(chan) 品的質量和工藝相關(guan) 。但一位海斯坦普汽車組件公司生產(chan) 線上的工人對記者說：“機器不是萬(wan) 能的，出了問題需要人來排除。”並且精度達不到時還需要人為(wei) 校準。

同一個(ge) 車間的另一位做檢測的工人對自己未來的飯碗並不太樂(le) 觀。

但麵對來勢洶洶的“機器換人”浪潮，這名工人對記者表達了擔憂，他說：“科技越來越發達，以後誰也說不定。”