中高級轎車作為(wei) 各品牌的旗艦車型，向來是這些品牌技術實力的最直接體(ti) 現。隨著中高級轎車市場消費理念的日趨成熟，對於(yu) 安全的要求也更為(wei) 苛刻，因此，安全技術的比拚成為(wei) 眾(zhong) 多品牌搶占市場份額的殺手鐧之一。

縱覽國內(nei) 幾大知名品牌的旗艦車型，背後無不有著一套獨到的焊接技術以保證車身安全，國內(nei) 各品牌之間的技術暗戰已經日趨明顯。“以技術提升安全性能、以品質贏得用戶”這句話也成為(wei) 該細分市場最真實的寫(xie) 照。而新晉主流B級車陣營的東(dong) 風雪鐵龍C5，其車身上使用的ALW航空激光焊接技術則讓這種競爭(zheng) 更加白熱化。

 

東(dong) 風雪鐵龍C5

隨著科學技術的日新月異和普及應用，有眾(zhong) 多勇於(yu) 創新的汽車品牌將航空製造——這一目前工業(ye) 上最先進的技術運用在其產(chan) 品製造中，如源於(yu) 航空技術的渦輪增壓器和方向盤，均應用到了如今的汽車上。而作為(wei) 航空科技中最精湛的激光焊接技術，也逐漸被眾(zhong) 多品牌的車型加以采用。09年國內(nei) 車市壓軸之作、被社會(hui) 精英廣泛追捧的東(dong) 風雪鐵龍C5，在被譽為(wei) “全球新一代精益化樣板工廠”的神龍公司第二工廠正式投產(chan) ，其在製造中應用的ALW航空激光焊接技術則是當今最新、最先進的激光焊接技術，讓人眼前為(wei) 之一亮。

全球新一代精益化樣板工廠

激光測量激光焊接

東(dong) 風雪鐵龍C5采用的這種國際上最新的、最先進的航空激光焊接技術。這種通常應用於(yu) 航天領域的焊接技術，目前還主要應用於(yu) 寶馬、奧迪等豪華品牌的高端車型。其利用熔點比母材低的填充金屬，經加熱熔化後，利用液態金屬潤濕母材，填充接頭間隙並與(yu) 母材相互擴散，實現連接。相比大眾(zhong) 的航空激光焊接技術，C5的ALW航空激光焊接技術更先進、更節能、焊接質量更穩定，其選用的高精度進口機器人、世界最先進的IPG全光纖連續脈衝(chong) 大功率激光器，不僅(jin) 有焊接質量高、效率高、免維護、占地麵積小等顯著優(you) 點，而且實現了傳(chuan) 統衝(chong) 壓件無法實現的造型。同時，在焊接材料上，C5車身所采用的是60%的高強度鋼板和70%的雙麵鍍鋅鋼板，這個(ge) 指標在行業(ye) 內(nei) 處於(yu) 領先水平，車身的承受力和強度在同級別車中具有明顯優(you) 勢。

為(wei) 確保ALW航空激光焊接質量，焊接工序采用質量門和激光在線檢測技術兩(liang) 道檢測控製。不同於(yu) 其他工廠的抽樣檢測，而是在線追蹤所有車型逐台檢查尺寸和焊接質量，如有問題可通過設置的安全質量報警係統，將信息迅速傳(chuan) 送給相關(guan) 檢測部門及時處理。

隨著C5的正式上市和ALW航空激光焊接技術的應用，一場以安全為(wei) 主題的技術革命已經開始拉開帷幕。而憑借“5維全價(jia) 值領航”綜合競爭(zheng) 力的C5，也將為(wei) 眾(zhong) 多具有紳士風範的社會(hui) 精英帶來“逸天地 悅人生”的享受，並將在中高級車市的角逐中一展身手。