焊接有兩(liang) 種，點焊和激光焊，激光焊兩(liang) 塊鋼板的結合處是完全融合的，結合處為(wei) 一根線，形象地說，就像你臉上掛的鼻涕，雖然很長都牽到地上了，但還是一根連在一起的線。 

      點焊，就是兩(liang) 塊鋼板的結合處是一個(ge) 個(ge) 密集的點，形象地說，喂！別看別人，說的就是你，那個(ge) 臉很黑的！過來！（然後你過來了）哎呀！原來你不是臉很黑，是滿臉麻子啊！ 

我這樣說，到底點焊好，還是激光焊好，大家應該很清楚了吧？但並不是說，點焊一定比激光焊差！ 

從(cong) 兩(liang) 者的原理說起吧。兩(liang) 者共同的原理，一個(ge) 是利用激光的熱效應，一個(ge) 是利用電流的熱效應，加熱使材料融化，然後結合在一起。在平鋪焊接時，激光的焊接好過點焊，但是激光不能進行重疊焊接，因為(wei) 光線不能穿透到材料背後。 

而采用重疊焊接時，點焊能穿過金屬，所以此時點焊能製造更大的結合麵。而重疊相當於(yu) 使原來材料的厚度提高了兩(liang) 倍，相當於(yu) 在焊接的同時，在結合部位製造了一個(ge) 加強肋的效果，達到了更高的強度。 

即：激光隻能是一根線的結合，點焊卻能製造一個(ge) 麵的結合，形象地說，激光，就像接吻，兩(liang) 個(ge) 人的嘴巴兩(liang) 個(ge) 圈對接吸在一起，是一條線，圓周線。點焊，是整個(ge) 麵的結合，圓柱麵。哪個(ge) 更舒服，不用我說了吧，哈哈 

當然，我們(men) 也不要把激光奉為(wei) 神明，有些汽車廠商把激光焊接已經吹上天了，說到分子層麵去了，在中國這個(ge) 世界唯一的沒有義(yi) 務教育（有嗎？）的大國，群眾(zhong) 文化程度低，隻要用點什麽(me) 分子啊，納米啊，馬上令人肅然起敬，吸引到很多忠實（忠厚老實）的粉絲(si) ！其實本質就是受熱融化結合，難道電焊受熱融化結合在一起的不是分子嗎？好是好，用不著說分子嘛！誰給我說到什麽(me) 分子，納米，我就是火大！沒有義(yi) 務教育，可憐啊！ 

當然，電焊還有一個(ge) 要求，那就是焊點要密，重疊要高，具體(ti) 要看車，奔馳的肯定比雅閣好 

簡單的說，對於(yu) 沒有重疊的線狀結合的焊接，激光是絕對最好的。但是要達到更高強度而采用的重疊結合麵的方式來說，隻能用點焊了。 

也就騙騙中國人 

汽車結構的關(guan) 鍵部分誰都不敢用激光焊接，都要重疊麵 

激光焊接隻可以用於(yu) 相對稍次要的地方 

說了這麽(me) 多，相信大家對激光焊接和點焊有了個(ge) 比較透徹的了解，

最後總結下：汽車一些相對非關(guan) 鍵部分采用激光焊接肯定好過點焊。