中國北車武漢長客修造基地項目20日開工。該項目占地1500畝(mu) 、總投資32億(yi) 元,將建成世界一流的軌道交通裝備造修基地,拓展中部省份及東(dong) 南亞(ya) 軌道交通裝備業(ye) 務。
中國北車武漢長客修造基地位於(yu) 武漢市黃陂區前川新城工業(ye) 園。據中國北車集團孫楷副總裁介紹,項目先期投資17億(yi) 元,將建成世界一流的軌道交通裝備造修基地和軌道交通一體(ti) 化規劃和實施中心,具備年新造軌道車輛600輛、年廠修軌道車輛300輛(含高速動車組四、五級修)、年架修軌道列車80列(含城際軌道車輛三級修)的能力。
中國北車本次布局武漢,將充分發揮武漢的地理區位優(you) 勢和長客股份的軌道交通裝備產(chan) 業(ye) 優(you) 勢,本著立足武漢、服務湖北、輻射周邊的宗旨,實現強強聯合、優(you) 勢互補,在武漢建立專(zhuan) 業(ye) 化、規模化的軌道交通裝備修造產(chan) 業(ye) 基地,共同開拓中部省份及東(dong) 南亞(ya) 高端軌道交通產(chan) 品製造和服務領域。
出席儀(yi) 式的武漢市長唐良智說,武漢是中國重要的工業(ye) 基地和綜合交通樞紐。當前,隨著武漢提出建設國家中心城市和國際化大都市,武漢至中國重點城市的高速鐵路,至周邊城市的城際鐵路,以及城市軌道交通建設步伐加快。與(yu) 此同時,包括武漢在內(nei) 的眾(zhong) 多華中地區城市,都在發展地鐵等軌道交通,孕育了巨大軌道交通商機。
中國北車武漢長客修造基地落戶武漢,對滿足武漢及周邊市場軌道交通需求,提升武漢裝備製造業(ye) 水平,促進產(chan) 業(ye) 升級轉型發展,實現工業(ye) 倍增計劃等具有重要意義(yi) 。
據悉,作為(wei) 中國乃至世界軌道交通裝備製造行業(ye) 的領軍(jun) 企業(ye) ,中國北車旗下長春軌道客車股份有限公司是世界規模最大、設施最先進的專(zhuan) 業(ye) 化高速列車製造基地,是中國最大的鐵路客車、城市軌道交通車輛研發製造和出口基地。此前中國南車已布局武漢,實現了中國兩(liang) 大軌道交通裝備企業(ye) 在武漢“會(hui) 師”
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