11月20日中國北車武漢長客修造基地項目開工。該項目占地1500畝(mu) 、總投資32億(yi) 元，將建成世界一流的軌道交通裝備造修基地，拓展中部省份及東(dong) 南亞(ya) 軌道交通裝備業(ye) 務。

　　基地位於(yu) 武漢市黃陂區前川新城工業(ye) 園。項目先期投資17億(yi) 元，將建成世界一流的軌道交通裝備造修基地和軌道交通一體(ti) 化規劃和實施中心，具備年新造軌道車輛600輛、年廠修軌道車輛300輛(含高速動車組四、五級修)、年架修軌道列車80列(含城際軌道車輛三級修)的能力，實現年銷售額不少於(yu) 30億(yi) 元；全部工程完成後，項目最終目標實現包括產(chan) 品和服務在內(nei) 的100億(yi) 元以上產(chan) 值，為(wei) 武漢軌道交通及新興(xing) 產(chan) 業(ye) 發展提供堅實支撐。

　　據中國北車集團孫楷副總裁介紹，中國北車本次布局武漢，將充分發揮武漢的地理區位優(you) 勢和長客股份的軌道交通裝備產(chan) 業(ye) 優(you) 勢，本著立足武漢、服務湖北、輻射周邊的宗旨，實現強強聯合、優(you) 勢互補，在武漢建立專(zhuan) 業(ye) 化、規模化的軌道交通裝備修造產(chan) 業(ye) 基地，共同開拓中部省份及東(dong) 南亞(ya) 高端軌道交通產(chan) 品製造和服務領域。

　　武漢是中國重要的工業(ye) 基地和綜合交通樞紐。當前，隨著武漢提出建設國家中心城市和國際化大都市，武漢至中國重點城市的高速鐵路，至周邊城市的城際鐵路，以及城市軌道交通建設步伐加快。與(yu) 此同時，包括武漢在內(nei) 的眾(zhong) 多華中地區城市，都在發展地鐵等軌道交通，孕育了巨大軌道交通商機。中國北車長客修造基地落戶武漢，對滿足武漢及周邊市場軌道交通需求，提升武漢裝備製造業(ye) 水平，促進產(chan) 業(ye) 升級轉型發展，實現工業(ye) 倍增計劃等具有重要意義(yi) 。

　　據悉，此前中國南車已布局武漢，中國北車的到來，實現了中國兩(liang) 大軌道交通裝備企業(ye) 巨頭在武漢勝利“會(hui) 師”。