根據計劃，到2050年時，內(nei) 地城市的地鐵總裏程將幾乎相當於(yu) 現在的10倍，以跟上新領導層加快城市化進程的雄心。

　　根據軌道車輛製造商中國北車股份有限公司發布的債(zhai) 券募集說明書(shu) ，到2050年，內(nei) 地城市的地鐵總裏程將達11700公裏。

　　說明書(shu) 說，到2015年，地鐵裏程將達3000公裏，到2020年，地鐵裏程將達6200公裏。中國北車說，未來幾年將向地鐵建設投資1.6萬(wan) 億(yi) 元人民幣。

　　該公司說：“我國的城市軌道發展已經進入新階段。中國已經成為(wei) 世界最大的城市軌道交通市場。”

　　摩根大通分析師李鬱勻說，即將出任總理的李克強非常重視城市化，“地鐵建設肯定是與(yu) 城市化聯係在一起的”。

　　去年11月21日，李克強在《人民日報》撰文指出：“展望未來，城鎮化是我國經濟增長的巨大引擎。”

　　李鬱勻說，“今年將開工更多的地鐵項目”。參與(yu) 內(nei) 地地鐵項目的公司都說“將大力投資地鐵項目”。

　　李鬱勻解釋說，北京等一線城市交通擁堵，環境汙染嚴(yan) 重，因此需要更多地鐵來緩解這些問題。