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高鐵/地鐵

工人使用激光設備指導鐵軌安裝

星之球激光 來源:蘇州新聞網2013-05-10 我要評論(0 )   

新阿爾卑斯鐵路幹線 (NEAT) 的哥達基礎隧道是目前世界上最長的鐵路隧道, 2016 年底正式運營,跨越阿爾卑斯山連接瑞士和意大利。這一項目由兩(liang) 條並行單軌隧道組成,每條...

        新阿爾卑斯鐵路幹線(NEAT)的哥達基礎隧道是目前世界上最長的鐵路隧道,2016年底正式運營,跨越阿爾卑斯山連接瑞士和意大利。這一項目由兩(liang) 條並行單軌隧道組成,每條均長57公裏。

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