新中國第一個(ge) 特大鋼鐵企業(ye) ——武鋼，如今又多了一個(ge) 耀眼的頭銜：世界鋼材激光拚焊老大。近日，武鋼集團與(yu) 德國蒂森克虜伯激光拚焊接集團向全球公開宣布：武鋼已收購蒂森克虜伯激光拚焊業(ye) 務，在拚焊領域成為(wei) 全球第一。

　　雙方均未披露購買(mai) 價(jia) 格，但武鋼人士表示，這一收購創造中國鋼鐵業(ye) 多項紀錄：中國鋼鐵企業(ye) 最大一筆收購海外高端鋼鐵製造業(ye) 務，中國首家鋼鐵企業(ye) 掌握激光拚焊核心技術。

　　蒂森克虜伯是世界500強企業(ye) 、德國最大的鋼鐵廠，但該公司已連續2年出現巨額虧(kui) 損，去年虧(kui) 損47億(yi) 歐元。選擇多元化發展之路的蒂森克虜伯，去年起開始降低對鋼鐵業(ye) 務的依賴，接連出售旗下的多項鋼鐵製造業(ye) 務。目前，該公司鋼鐵部門營業(ye) 收入僅(jin) 占其總營收的30%。

　　該公司旗下的激光拚焊集團是激光拚焊板的發明製造商，占有全球市場40%份額，年銷售額7.4億(yi) 歐元，為(wei) 德國大眾(zhong) 、奧迪等高端轎車車身做激光拚焊。

　　激光拚焊是通過激光技術將不同型號、不同厚度和不同塗層的鋼材進行焊接，特別是在汽車板上，拚焊板能使汽車車身更為(wei) 輕便，降低生產(chan) 成本，提高駕駛安全度。多年來，中國鋼鐵企業(ye) 因專(zhuan) 利等因素，無法在激光拚焊有所突破，嚴(yan) 重依賴國外公司。

　　眼下，中國鋼鐵業(ye) 利潤微薄，但汽車用鋼仍是盈利品種，這也是國內(nei) 第二大汽車鋼板製造商武鋼最終向蒂森克虜伯拋出繡球的重要原因。

　　去年9月，武鋼與(yu) 蒂森克虜伯簽署了轉讓協議，成立武鋼集團國際激光拚焊有限公司，注冊(ce) 地保留在德國杜伊斯堡。

　　多年來，武鋼頻頻進行海外收購，但此前主要收購洋礦，此次收購轉向顯示其海外戰略已從(cong) 資源型走向市場型、技術型。武鋼表示，買(mai) 下國際激光拚焊“鼻祖”，彌補的不止是技術短板，還可開拓海外市場。

　　有分析認為(wei) ，這很可能是武鋼謀劃的一盤大棋。目前，武鋼已在14個(ge) 國家和地區布點銷售分公司，而蒂森克虜伯的產(chan) 品主要銷往歐美，借助其技術、管理、產(chan) 品及品牌的巨大優(you) 勢，在較短的時間，武鋼可以相對較小的成本迅速完成國際化經營戰略布局。