據《澳洲日報》報道，豐(feng) 田汽車公司日前向其4200名澳洲員工證實，將在2017年年底停止在墨爾本製造汽車與(yu) 引擎。澳洲汽車製造產(chan) 業(ye) 終結的日子最終還是來臨(lin) 了。

　　豐(feng) 田公司表示，公司將在2017年停止澳洲的製造業(ye) 務，此舉(ju) 估計將造成豐(feng) 田Altona工廠2500名員工的失業(ye) 。

　　在不到一年的時間內(nei) ，澳洲三大汽車製造商——福特、霍頓以及豐(feng) 田紛紛宣布撤出澳洲汽車製造市場。豐(feng) 田撤出的消息對維多利亞(ya) 州與(yu) 南澳大利亞(ya) 州來說無疑又是一記沉重的打擊，維多利亞(ya) 州零部件產(chan) 業(ye) 共有1.8萬(wan) 名雇員，南澳大利亞(ya) 州該產(chan) 業(ye) 的雇員總數也達到6000人。

　　豐(feng) 田在一則媒體(ti) 聲明中指出：“豐(feng) 田澳洲宣布，公司將在2017年年底停止在澳洲製造汽車，屆時公司將成為(wei) 一家全國性汽車銷售與(yu) 分銷企業(ye) 。該決(jue) 定並不是基於(yu) 任何一個(ge) 單個(ge) 因素做出的，造成該決(jue) 定的市場與(yu) 經濟因素包括危及汽車出口業(ye) 的不利澳幣匯率、高企的汽車製造成本以及我們(men) 汽車生產(chan) 的低經濟規模等。”

　　此前豐(feng) 田曾不斷強調，它有必要降低勞動力成本，從(cong) 而在2018年之前將每輛汽車的製造成本削減3800元，以使在澳洲的製造業(ye) 繼續存活下去。

　　豐(feng) 田集團的主席Akio Toyoda表示：“我們(men) 曾相信，我們(men) 應當繼續在澳洲製造汽車，豐(feng) 田及其員工都已付出了一切努力。”該集團表示它將向受影響員工提供就業(ye) 支持。豐(feng) 田澳洲的首席執行官Max Yasuda指出，豐(feng) 田已做出一切努力對業(ye) 務進行改革。“不過事實是，我們(men) 麵臨(lin) 著太多不可控因素，這一切因素最終導致公司在澳洲製造汽車變得不可行。”

　　與(yu) 此同時，豐(feng) 田還表示它正在考慮縮減它在澳洲的開發業(ye) 務規模。

　　上個(ge) 月豐(feng) 田表示，自從(cong) 霍頓宣布它將停止在澳的製造業(ye) 務後，豐(feng) 田承受著“史無前例的壓力”。同期澳洲產(chan) 業(ye) 部長麥克法蘭(lan) 估計，若豐(feng) 田也撤出澳洲的話，澳洲在未來的3年內(nei) 將流失3萬(wan) 個(ge) 工作崗位。