近日，華工激光憑借領先的綜合實力，成功拿下江鈴福特汽車“江鈴V362C 激光焊接係統項目”，這是繼神龍、江淮、通用的合作項目之後，華工激光在汽車行業(ye) 激光加工應用的又一次突破。

        眾(zhong) 所周知，在汽車製造過程中，汽車白車身焊接的難度最大，其技術一度被國外企業(ye) 壟斷。作為(wei) 國內(nei) 激光加工應用解決(jue) 方案的權威領導者，華工激光迎難而上，最終打破行業(ye) 技術壁壘，在高門檻的白車身焊接領域實現持續增長。

        此次中標“江鈴V362C 激光焊接係統項目”，充分體(ti) 現了華工激光在汽車先進製造裝備領域的競爭(zheng) 優(you) 勢，這也將有力提升我國民族品牌汽車在國際上的競爭(zheng) 力。

華工激光汽車白車身激光焊接成套設備

華工激光在汽車白車身焊接領域的應用回顧：

        2013年，華工激光斬獲“通用汽車（武漢）K211車身頂蓋激光釺焊成套設備項目”，標誌著華工激光產(chan) 品與(yu) 技術進一步得到市場認可。

        2011年，華工激光中標“江淮汽車M209車身頂蓋激光焊接大型招標項目”，實現了國內(nei) 最長焊縫的汽車頂蓋激光焊接。

        2009年，華工激光簽約“神龍汽車有限公司標致508白車身頂蓋激光焊接項目”，打破德係壟斷，焊接質量及生產(chan) 效率均超過國外，費用卻比國外節省一半。