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汽車製造

First Sensor攜手英飛淩展示MEMS激光雷達技術

星之球科技 來源:微迷網2018-07-02 我要評論(0 )   

傳(chuan) 感器專(zhuan) 家First Sensor利用英飛淩(Infineon)MEMS微鏡掃描LiDAR演示係統展示其強大的APD係統性能。據麥姆斯谘詢報道,全球傳(chuan) 感

傳感器專家First Sensor利用英飛淩(Infineon)MEMS微鏡掃描LiDAR演示係統展示其強大的APD係統性能。
據麥姆斯谘詢報道,全球傳感器領域最大的盛會——德國紐倫堡傳感器、測試測量展覽會SENSOR+TEST於2018年6月26日至6月28日在德國紐倫堡會展中心(Exhibition Centre Nuremberg)召開,各專業廠商將一同展示它們為網絡係統和自動駕駛等大趨勢提供的解決方案。此次盛會預計將吸引8000多名參會者和591名展商前往紐倫堡。其中最令人矚目的是用於自動化機械與自動駕駛車輛環境監測的LiDAR(激光雷達)技術。First Sensor公司是全球領先的標準產品與客戶定製型傳感器係統解決方案供應商,該公司將利用來自英飛淩(Infineon)的MEMS微鏡掃描LiDAR演示係統,向全行業展示其雪崩光電二極管(avalanche photodiodes,APDs)的係統性能。
First Sensor首席執行官(CEO)Dirk Rothweiler博士說:“製造商們會測試各種現有的LiDAR傳感器技術。我們認為APDs是最佳選擇。主要原因是,APDs將高靈敏度與成本效益相結合,因此與其他產品相比,它不僅非常適合工業應用,也非常適合汽車市場。”通過配備的集成放大機製,其光學傳感器可識別出LiDAR掃描儀用於探測環境的非可見光信號。LiDAR技術將結合雷達、網絡攝像頭係統,共同致力於在未來實現自動駕駛。First Sensor目前正在為不同公司提供新一代APDs樣品,以實現汽車未來的自動駕駛,並於近期發布了新“Blue Next”攝像頭係列產品。自動駕駛汽車目前仍處於試驗階段,但根據Yole發布的《自動駕駛汽車傳感器-2018版》報告預測顯示:到2032年,全球將有2310萬輛自動駕駛汽車上路。

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