光譜掃描激光雷達（光探測和測距）代表了一種全新的激光雷達，將波長可調的激光與(yu) 類似棱鏡的光學係統結合在一起。汽車製造商、共享出行服務提供商以及科技巨頭正朝著完全自動駕駛的未來邁進，一直以來他們(men) 都被激光雷達的可擴展性、可靠性以及性能問題困擾，該項創新解決(jue) 了上述問題。

光譜掃描技術可讓Baraja激光雷達在簡單工業(ye) 組件構建的係統中提供高性能和長距離探測功能，與(yu) 同類技術相比，該技術大大提升了汽車可靠性。憑借靈活的模塊化設計，Baraja激光雷達可輕易整合到車輛上，讓自動駕駛車輛實時智能地控製和調整掃描模式，以適應複雜、動態的道路狀況。

傳(chuan) 統的激光雷達通過手動旋轉激光或使用活動鏡和微機電係統（MEMS）來控製光線掃描道路。由於(yu) 汽車行駛時不斷的振動和衝(chong) 擊，此類活動部件會(hui) 出現不可靠的問題，其精細組件會(hui) 失效或需要昂貴的加工來保護。該類傳(chuan) 統掃描辦法存在成本高、可靠性低以及性能低等問題，而且外觀笨拙，很難集成到現有的激光雷達解決(jue) 方案中。上述限製阻礙自動駕駛汽車大規模部署。

Baraja緊湊模塊化雷達傳(chuan) 感器通過光纖連接，使用智能手機攝像頭和電信激光器中的現成組件，可實現自動駕駛行業(ye) 所要求的高性能水平。該類組件使汽車可靠性最大化，並可為(wei) 車隊大規模提供此技術，同時實現長期的成本效益。

在研發光譜掃描激光雷達的過程中，Baraja旨在實現最終能集成到車輛中的激光雷達的目標。通過滿足可擴展性、可製造性以及可靠性，Baraja采用麵向製造的設計（DFM）方法指導產(chan) 品研發。