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軍工航天新聞

空中客車直升機公司采用3D打印技術批量生產A350零件

星之球科技 來源:3D打印網2018-09-25 我要評論(0 )   

空中客車直升機公司正準備通過3D打印工藝為(wei) A350客機的車門生產(chan) 閂鎖軸。空中客車直升機公司作為(wei) 供應商為(wei) 所有空中客車飛機項目製造

空中客車直升機公司正準備通過3D打印工藝為A350客機的車門生產閂鎖軸。空中客車直升機公司作為供應商為所有空中客車飛機項目製造大門。該公司表示,3D打印組件的生產成本更低,重量也比使用傳統方法製造的同類產品低。而閂鎖軸的重新設計和新的生產工藝使空中客車公司首次使用金屬3D打印進行大規模生產。

閂鎖軸采用EOS M 400-43D打印機製造,這是一種工業增材製造係統,可提供400 x 400 x 400 mm的大型建築體積,並配有四個激光器,生產率可提高四倍。四個激光束熔化粉末並逐層產生所需的組件。空中客車直升機公司表示,這種方法可以用更少的材料製造零件,使其更輕,但與原始零件一樣堅固。一次打印過程中最多可以生產28個閂鎖軸。

據中國3D打印網了解,與傳統製造的部件相比,通過3D打印生產的閂鎖軸重量減輕了45%,生產成本降低了25%。由於A350有16個閂鎖軸,使用3D打印生產這些零件導致每架飛機重量減輕約4千克(8.8磅)。


空中客車直升機公司計劃在生產中全麵投入運營後每年交付2,200個零部件。該公司通過3D打印為飛機生產鈦門閂軸的生產過程,計劃於2019年初開始批量生產。第一批A350組件序列號為420,將於2020年啟動。空中客車直升機公司已開始準備使用3D打印生產更多A350門組件,此方法也有望用於生產直升機其他組件。


從左到右:空中客車直升機公司Donauwrth工業現場負責人AndreasStckle,空中客車直升機公司首席執行官Bruno Even,工業空中客車公司直升機公司Christian Cornille為多瑙沃特空客直升機公司的工業金屬3D打印做剪彩。

“我們的目標是讓開發人員更多地使用3D打印。這意味著從新組件的初始規劃階段就應該考慮3D打印,這些組件可以使用這種方法特別容易且經濟地製造。“空客工業服務中心主管Luis Martin Diaz說,“對於直升機而言,減輕重量尤為重要。空中客車公司今年將開始籌備3D打印直升機部件的產業化,“他補充道。

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