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汽車製造

歐司朗與GaN Systems合作超快速激光驅動器及激光器

Nick 來源:蓋世汽車2019-01-07 我要評論(0 )   

據外媒報道,歐司朗光電半導體(ti) 公司(Osram Opto Semiconductors GmbH)發布了一款超快速激光驅動器(ultrafast laser driver)及一款大功率多信道表麵貼裝式(surface-m...

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蓋世汽車訊 據外媒報道,歐司朗光電半導體(ti) 公司(Osram Opto Semiconductors GmbH)發布了一款超快速激光驅動器(ultrafast laser driver)及一款大功率多信道表麵貼裝式(surface-mount,SMT)激光雷達係統用激光器。歐司朗與(yu) GaN Systems公司研發了激光器驅動器技術,旨在設計遠程高清激光雷達架構。


為(wei) 滿足用戶需求,歐司朗持續拓展其激光雷達激光器產(chan) 品。此外,雙方於(yu) 2019年計劃發布一款四信道SMT激光器,提升了視野及總峰值功率。(各信道的功率為(wei) 120瓦)


激光雷達技術的技術難題在於(yu) 激光器難以在用短脈衝(chong) 發射激光束的同時維持高峰值功率,然而,這卻是確保激光雷達遠程測距安全及高分辨的必要條件。為(wei) 解決(jue) 該需求,歐司朗與(yu) GaN Systems研發激光器驅動器,其脈衝(chong) 上沿時間(pulse rise time)為(wei) 1ns,四個(ge) 信道可將峰值功率提升至480 W,然後以低占空比(low-duty cycles)進行調製,生成遠程高清3D點雲(yun) ,並將其應用於(yu) 新款激光雷達設計中。


掃描型激光雷達(Scanning LiDAR)是ADAS的核心技術之一,後者旨在提升道路安全性並實現自動駕駛。這類電子元件可對潛在的碰撞作出即時應對,無需駕駛員耗費數秒時間進行思考和應對。掃描性激光雷達可生成車輛周邊環境的3D高清視圖,並提前標記障礙物,供ADAS係統或自動駕駛車輛提前采取合理的操作應對,如:利用自動緊急製動係統來預防車輛碰撞。(本文圖片選自semiconductor-today.com)

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