編者按：隨著科技的發展，儀(yi) 器的更新，測繪的方式也在發生著改變。三維激光掃描技術是誕生於(yu) 20世紀90年代的一種新興(xing) 測量技術，又被稱為(wei) 實景複製技術，它的出現改變了傳(chuan) 統單點獲取數據的方式，被譽為(wei) 是繼GPS技術以來測繪領域的又一次革命。本文介紹了三維激光掃描技術以及該技術在增城區工程項目中的應用情況，指出基於(yu) 三維激光掃描技術建立的三維模型具有精度高、客觀性強、真實感高等優(you) 點，可以為(wei) 數字城市提供重要成果。

——鍾偉(wei) 華 傅嘉俊 史經

三維激光掃描技術簡介

數字城市是以信息技術為(wei) 基礎，寬帶網絡為(wei) 紐帶，對城市進行多分辨率、多尺度、多時空和多種類三維描述的係統。在數字城市地理空間框架中構建三維模型，有助於(yu) 提高城市的綜合管理水平，提升城市的形象。構建三維模型的數據常用的三種方式有：采用全站儀(yi) 等傳(chuan) 統儀(yi) 器測量後手工建模得到三維精細模型；以三維激光掃描方式實現三維超精細建模；以傾(qing) 斜攝影測量的半自動建模方式實現快速建模。其中,三維激光掃描技術以其優(you) 異的性能正逐漸成為(wei) 獲取三維空間數據的一種重要手段。

1、三維激光掃描技術原理

三維激光掃描測量技術采用的是極坐標幾何定位原理，利用激光作為(wei) 信號源，對目標按照一定的分辨率進行掃描，直接獲取地物目標表麵的三維坐標信息，實現了從(cong) 三維現實世界到三維數字化世界的直接轉換。激光束從(cong) 儀(yi) 器的鏡頭散發出來照射到目標物上，反射回來後被儀(yi) 器接收，通過儀(yi) 器內(nei) 置的硬件和程序可以自動計算每條激光照射點的坐標。所有這些照射點就構成了點雲(yun) 數據，這些點雲(yun) 數據就猶如拚圖一樣，是由相互獨立的個(ge) 體(ti) 組合在一起構成的一個(ge) 整體(ti) ，如果單獨看某個(ge) 點（某一片拚圖），我們(men) 是很難判斷出整體(ti) 是什麽(me) 的,隻有組合在一起，我們(men) 才能識別出這個(ge) 點雲(yun) 數據代表的是房子還是其他的物體(ti) 。當然點雲(yun) 數據要比拚圖更加細致和密集。

2、三維激光掃描係統分類

根據不同的分類標準，三維激光掃描係統分類也有一定的區別。主要根據掃描載體(ti) 、掃描距離、激光束的發射方式來分。按照載體(ti) 的不同，三維激光掃描係統又可分為(wei) 地麵、車載、機載等類型。如圖1所示。

3、三維激光掃描技術優(you) 點

三維激光掃描技術可進行大麵積高密度空間三維數據采集，與(yu) 傳(chuan) 統測量技術相比較，具有掃描速度快、主動性工作、高精度、高密度、可量測性等優(you) 點，另外還整合了激光反射強度和物體(ti) 色彩等影像數據，通過內(nei) 置激光信號處理單元和精密校準的CCD相機可以獲取目標表麵的激光強度信號和真彩色信息，為(wei) 目標的識別和分類提供了更多途徑；與(yu) 攝影測量技術相比較，三維激光掃描即使在夜間也可通過激光獲取精度分布均勻、無畸變的三維空間點雲(yun) 數據，具有可實時三維觀察、自動匹配、全天時工作等優(you) 點。詳見表1。

三維激光掃描技術在構築數字城市中的應用

構建數字城市要以城市數據為(wei) 基礎。由於(yu) 三維激光掃描技術具有測量的效率高、範圍廣等優(you) 點，可以為(wei) 數字城市提供基礎的三維數據。另外基於(yu) 點雲(yun) 數據製作的三維模型，以其精度高、客觀性強、真實感高成為(wei) 了數據城市建設中的重要成果。

基於(yu) 三維激光掃描技術在數字城市中建模的技術流程包含資料準備、製定掃描方案、外業(ye) 掃描、照片拍攝、點雲(yun) 處理、點雲(yun) 建模等。具體(ti) 流程（如下圖2所示）。

製定掃描方案首先要根據測量對象的性質、大小以及成果精度的要求，確定何種掃描方式，並設置掃描的範圍和掃描的密度等參數。由於(yu) 儀(yi) 器和外界環境的影響，點雲(yun) 數據會(hui) 出現噪點現象，進而影響到模型的精度，所以在拚接前需要進行去噪處理，將冗餘(yu) 的點雲(yun) 剔除。點雲(yun) 建模目前用的較多的軟件是3D max，它是根據將被測物體(ti) 提取出的線型數據，通過拉伸、扭曲、挖空等功能生成立體(ti) 模型。未經紋理貼片的模型，真實感較差，隻有將處理過的彩色照片貼片後，模型的直觀性、客觀性和真實性才會(hui) 提高。（如圖3所示）。

三維激光掃描技術在我區工程項目中的應用

廣州市增城區城鄉(xiang) 規劃與(yu) 測繪地理信息研究院（以下簡稱：城鄉(xiang) 院）使用Trimble SX10（以下簡稱：SX10）作為(wei) 主要的地麵三維激光掃描儀(yi) ，如圖1所示。SX10的掃描距離為(wei) 0.9~350m，掃描精度為(wei) ±6.25 mm。自城鄉(xiang) 院引入SX10三維激光掃描儀(yi) 以來，已經在我區多個(ge) 重點測量項目中得到了應用。包括城市老舊小區的微改造測量、建築規劃條件核實測量、古建築修繕測繪、土方測量、廣州地鐵21號線竣工測量等。以下做簡要介紹：

1、城市老舊小區微改造測量

微改造中的測量內(nei) 容主要包括四個(ge) 方麵：建築外立麵測量、地形測量、管線測量、特征點測量，其中建築外立麵測量的工作量占比最大，耗時最長。以去年我區20個(ge) 老舊小區微改造為(wei) 例，建築外立麵的麵積約有389665平方米。如果采用全站儀(yi) 單點采集的方式進行測量，不僅(jin) 作業(ye) 效率低、數據處理複雜，而且繪圖直觀性低，容易出錯。

為(wei) 保證立麵改造工作的順利推進，按時按質提交數據成果。城鄉(xiang) 院采用了SX10掃描儀(yi) 進行外業(ye) 數據采集，結合使用測站設立與(yu) 自由設站兩(liang) 種方法，高效的完成了外業(ye) 工作。外業(ye) 完成後，內(nei) 業(ye) 通過TBC軟件對點雲(yun) 數據進行分類、著色、切片處理，最後導出每幢建築各側(ce) 麵的點雲(yun) 數據，在此基礎上用直線繪製建築的立麵圖。成果如下圖所示。

2、建築規劃條件核實測量

傳(chuan) 統的規劃條件核實測量主要包括外業(ye) 測量和內(nei) 業(ye) 繪圖兩(liang) 大工作，外業(ye) 工作主要通過全站儀(yi) 基於(yu) 控製導線采用極坐標細部測量法完成的。內(nei) 業(ye) 工作主要是繪製建築平麵位置關(guan) 係圖，繪圖依據來源於(yu) 外業(ye) 測量數據、草圖、竣工圖紙等。傳(chuan) 統的外業(ye) 測量方法具有靈活性較高，自動化程度較低的特點，較適用於(yu) 簡單、規則的建築物。城市化進程的加快，越來越多外型新穎、獨特的建築聳立在城市中央。不規則建築給規劃條件核實測量帶來了一定的挑戰。以凱達爾樞紐國際廣場為(wei) 例，東(dong) 西塔樓建築結構構造不規則，裙樓每層輪廓各異，中間橫穿穗莞深城際軌道，驗收難度大。SX10三維激光掃描技術使外業(ye) 數據采集突破傳(chuan) 統的單點采集模式，數據量的獲取達到每秒26600個(ge) 點，能自動采集高密度3D 掃描數據，極大地克服特征點采集的問題。城鄉(xiang) 院采用了SX10掃描儀(yi) 對凱達爾樞紐國際廣場進行掃描，外業(ye) 工作耗時2個(ge) 工作日，順利完成了數據采集的工作。建築三維點雲(yun) 數據如圖5所示。內(nei) 業(ye) 經過點雲(yun) 去噪、拚接、切片後結合建築竣工圖紙製作建築平麵圖。成果如圖6所示。

3、古建築修繕測繪

憑借非接觸的方式和主動測量方法，三維激光掃描已成為(wei) 文物修繕與(yu) 維護的主流技術,可以快速和高精度地將文物和古建築的三維空間信息轉換成電腦便於(yu) 處理和建模的三維立體(ti) 數據。城鄉(xiang) 院承攬了增城區夏街大道石王廟的修繕測繪工作，工作內(nei) 容包括三維掃描測量及建築現狀平、立、剖麵（dwg格式）的繪製。古建築修繕掃描不僅(jin) 需要采集建築外輪廓的信息數據，還要獲取建築內(nei) 部的詳細結構及建築破損的位置、大小等信息，為(wei) 修繕工作和修繕的費用提供基礎數據。本次外業(ye) 掃描作業(ye) 步驟首先是在石王廟的廟堂和門口處分別布設了A、B兩(liang) 個(ge) 通視的控製點，通過SX10自動跟蹤並捕捉棱鏡中心的功能獲得了兩(liang) 點之間的相對位置。然後再分別在兩(liang) 點上通過“全站儀(yi) 設站法+自由設站法”采集建築點雲(yun) 數據。A、B兩(liang) 個(ge) 控製點的作用是將建築內(nei) 部點雲(yun) 數據與(yu) 外輪廓點雲(yun) 數據拚接在一起。內(nei) 業(ye) 處理則是把切片後的點雲(yun) 數據進行旋轉、縮放，用線段捕捉建築的外輪廓和破損處的點雲(yun) ，製作平、立、剖麵圖。成果如圖8所示。

4、土方測量

土方表麵數據點采集的速度、精度以及采集點擬合目標表麵的精細程度將直接影響土方量計算的效率和精度。城鄉(xiang) 院應用三維激光掃描技術開展天和苑項目的土方測量工作，現場技術員使用SX10掃描測量+RTK測量的方法采集了海量的土方點雲(yun) 數據，如圖9所示。由於(yu) 現場地表有雜草、樹木等附著物，這些附著物的點雲(yun) 數據如果未經剔除將會(hui) 影響土方量的準確計算。故在內(nei) 業(ye) 數據處理時，要進行點雲(yun) 數據分類，將地表的點雲(yun) 數據提取，如圖10所示。計算土方量的測量點間距一般為(wei) 5m或10m，而SX10掃描的點雲(yun) 密度甚至達到了毫米級，如果點雲(yun) 數據未經采樣，雖然最後土方計算的準確度高，但數據處理的效率卻降低了，故還需要對點雲(yun) 數據進行采樣，采樣間距設置為(wei) 5m。最後將采樣後的數據導入CASS或其他軟件，通過構建TIN和設置設計高程麵，即可計算土方量，如圖11所示。

5、地下空間測量等領域

地鐵地下線路段的測量屬於(yu) 地下空間測量領域，具有作業(ye) 空間狹小，缺乏光照，視線差的特點。如果采用傳(chuan) 統的測量方式需要用手電筒打燈照明，每一次設站和測量都需要人員照明輔助。SX10掃描儀(yi) 采用脈衝(chong) 測距法，具有自動跟蹤捕捉棱鏡、主動性工作的特點，在黑暗的環境中依然可以獲取目標點的空間位置信息。立體(ti) 的三維點雲(yun) 數據能直觀地反映整個(ge) 隧道的內(nei) 部結構，便於(yu) 繪圖人員選取軌道的中心點和繪製隧道的斷麵圖，如圖12所示。

總結與(yu) 展望

總體(ti) 來說 ，三維激光掃描技術建立的模型具有真實性、準確性的優(you) 勢，但由於(yu) 獲取點雲(yun) 數據量龐大，建模自動化程度不高等因素，該技術在大範圍掃描建模時的效率和質量仍待提高。如何利用數據實現快速自動化建模並且保證在該過程中建模的準確性與(yu) 細節表現力，是未來需要攻克的技術方向之一，需要我們(men) 充分積累點雲(yun) 各種形態結構的匹配算法和一定量的形體(ti) 結構公式，以便於(yu) 後期的自動識別等方法方式的實現。同時，由於(yu) 城市的發展方向已從(cong) 傳(chuan) 統的扁平擴張轉向立體(ti) 縱深，因此對城市信息的三維構建已成了精細化管理的客觀需求，三維激光掃描技術也必將在數字城市乃至智慧城市建設中扮演越來越重要的角色。