激光雷達是自動駕駛的核心部件，常見的安裝方式是將激光雷達裝在汽車頂上，這也使汽車流線型的外觀美感大打折扣。現如今，有的公司獨具匠心，嚐試將激光雷達和車燈進行結合，把雷達嵌入車燈之中。

日本株式會(hui) 社小糸製作所（Koito Manufacturing）可以說是世界上規模最大的汽車照明公司之一，在車燈行業(ye) 享有很高的知名度。近日，小糸作為(wei) 領投方參與(yu) 了對激光雷達供應商Cepton Technologies的投資，該輪投資總額達5000萬(wan) 美元（約合人民幣3.5億(yi) 元）。小糸將使用Cepton提供的關(guan) 鍵組件，製造並銷售麵向汽車應用的Cepton激光雷達。

據悉，Cepton將利用新的融資推進激光雷達在ADAS（高級駕駛輔助）、自動駕駛以及其它快速增長市場，如智慧城市/智慧交通係統（ITS）以及安防等場景中的開拓和應用。早在2018年，小糸就與(yu) Cepton建立了合作關(guan) 係，共同探索將激光雷達集成到車燈中的新技術。在小糸與(yu) Cepton的合作方案中，激光雷達會(hui) 被安裝到汽車前照明燈和尾燈的燈泡中。由於(yu) Cepton的激光雷達在陽光下也能穩定工作，因此不會(hui) 受到燈光幹擾，前後車燈中的激光雷達可實現對車輛周圍360°的環境覆蓋。

穩定性一直都是激光雷達所麵臨(lin) 的一大挑戰。Cepton開發了一種新的激光雷達微動技術（Micro Motion Technology, MMT），利用MMT技術打造出了無旋轉、無摩擦的激光雷達解決(jue) 方案，可檢測300米範圍內(nei) 物體(ti) 。由於(yu) 工作過程不產(chan) 生摩擦，MMT技術提升了激光雷達的使用壽命並降低了功耗。

Cepton創始人兼首席執行官裴軍(jun) 表示，通過最新一輪融資，Cepton有望在2020年取得真正的突破。而小糸不僅(jin) 是Cepton的投資者，也是其技術和製造的合作夥(huo) 伴，將為(wei) Cepton深入拓展汽車市場提供幫助。畢竟，小糸占據著日本國內(nei) 50%、世界20%的照明市場份額。