據外媒報道，微軟日前宣布收購激光傳(chuan) 感與(yu) 投影技術公司MicroVision，後者擁有大量與(yu) 激光束掃描投影和傳(chuan) 感相關(guan) 的專(zhuan) 利。

（圖片來源：MicroVision官網）

此前，微軟曾與(yu) 該公司合作，在HoloLens 2設備中使用MicroVision MEMS引擎。此次收購微軟可能會(hui) 關(guan) 注MicroVision更廣泛的知識產(chan) 權。目前，MicroVision正在與(yu) 一些重要汽車製造商合作，為(wei) 自動駕駛汽車技術提供激光傳(chuan) 感器解決(jue) 方案。

MicroVision開發了用於(yu) 投影、3D傳(chuan) 感和圖像捕捉的激光掃描技術，其顯示技術使用微型電子機械係統（MEMS）掃描鏡與(yu) 激光、光子和電子用來投影或捕獲圖像。該公司的產(chan) 品主要授權給OEM，如索尼和意法半導體(ti) 。MicroVision還開發了PicoP掃描技術，這是一種基於(yu) 該公司激光束掃描方法的超微型傳(chuan) 感和投影解決(jue) 方案。MicroVision的平台方法意味著其技術可以廣泛應用。

一直以來，微軟都在尋找進入車載技術市場的途徑。2019年9月，微軟宣布了互聯汽車平台（MCVP）。據稱，該平台是一個(ge) 不斷演進的係統，汽車公司可以使用該係統在其車輛中實現多種服務，包括車內(nei) 體(ti) 驗、自動駕駛、高級導航、用戶互動與(yu) 洞察、遠程信息和預測服務，以及連接和OTA。

在2019年的MCVP白皮書(shu) 中，微軟分享了其互聯汽車願景，“MCVP提供一致的技術基礎設施，並通過安全的、可伸縮的數據攝取，將車輛配置和解決(jue) 方案集成到一個(ge) 公共數據源。利用該平台，汽車製造商和合作夥(huo) 伴可以使用車輛遙測技術，創建定製化的、創新的、為(wei) 消費者增值的車輛和雲(yun) 服務，包括遙測技術、導航、產(chan) 品服務等。此外，MCVP不僅(jin) 可用於(yu) 乘用車，還可應用於(yu) 商用和工業(ye) 車輛，包括轎車、卡車、起重機、船舶和無人機。”

值得注意的是，MCVP並不是一個(ge) 操作係統，而是OEM合作夥(huo) 伴創建的平台的基礎，為(wei) 合作夥(huo) 伴提供了完整的基於(yu) 雲(yun) 的後端。不過，MCVP將允許微軟將Skype、Office 365和Dynamics等服務無縫集成到車載係統中。目前，該平台已經被TomTom、LG、大眾(zhong) 等公司采用。