多年以來,GL8、奧德賽等MPV牢牢把持著細分市場的風向,而隨著大眾(zhong) 威然強勢登場,中高端MPV市場已展現出新的變化。作為(wei) 市場上的新寵,以寬適空間、尊榮氛圍、精湛細節詮釋了以誠待人、可靠與(yu) 創新的“新商務”概念,自麵市開始便受到高度關(guan) 注,如今銷量更是節節攀升,凸顯出與(yu) 一眾(zhong) 競爭(zheng) 對手“逐鹿中原”的氣勢。這款大氣豪華的“移動行政會(hui) 客廳”廣受歡迎的背後,離不開上汽大眾(zhong) 精湛製造工藝與(yu) 數字化造車技術帶來的品質保障。
威然“出生”在上汽大眾(zhong) 寧波工廠,它是集合了大眾(zhong) 汽車集團先進技術的標準化工廠。換言之,如果想要一覽大眾(zhong) 汽車集團前瞻、尖端的造車水平,無需遠赴德國,隻用到上汽大眾(zhong) 寧波工廠一探究竟即可。除威然外,寧波工廠還生產(chan) 途昂、淩渡、途嶽、明銳、柯洛克等車型,是多款消費者喜愛的熱門車型的搖籃。
8月21日,有幸參加了上汽大眾(zhong) 華東(dong) 區舉(ju) 辦的參觀寧波工廠活動,在行進的路上也通過試乘試駕親(qin) 自感受了威然。作為(wei) 大型豪華商務MPV市場新軍(jun) ,威然的確集空間、舒享、尊貴、行政於(yu) 一身,宜商宜家的車型定位,直擊MPV車型用車痛點,重塑全新待客之道。
在工廠的各大車間,隨處可見國內(nei) 製造業(ye) 的尖端技術,配合上汽大眾(zhong) 工程師的匠心調控,最終成就了下線車輛每個(ge) 細節的精湛品質。

在衝(chong) 壓車間,上汽大眾(zhong) 配備了6工序9100噸高速伺服生產(chan) 線,它不僅(jin) 衝(chong) 壓效率高,且能更好地保障車身零件的精度,將零件公差可控製在正負0.2毫米以內(nei) 。大眾(zhong) 品牌高端車型途昂與(yu) 威然超長的大尺寸車身零件、斯柯達品牌柯洛克如水晶切割般淩厲動感的飛箭式腰線,都有這條生產(chan) 線的功勞。

威然車身長達8009mm的激光釺焊、途昂全車達80%的高強度鋼使用比例、柯洛克占整車鋼材比例25%的熱成型鋼投入則是車身車間的“大手筆”。熱成型鋼板的抗拉強度比普通鋼板強化近3-5倍,每平方厘米可以承受10噸以上的壓力。通過激光焊接技術,這些高強度鋼板被緊密流暢地連接在一起,在美觀度和安全性上都可圈可點,同時還可降低行駛過程中的車噪,提升駕乘舒適性。此外,車身車間還裝配有近千台機器人,汽車車身的焊接、塗膠、滾折邊工藝全部由機器人完成,不僅(jin) 增加效率,且保證了生產(chan) 過程的一致性,提高車身精度。


在油漆車間,焊接完畢的白車身將經曆預處理電泳、PVC密封、麵漆、整理報交、空腔注蠟等步驟,最終呈現出亮澤耐久的色彩。以威然為(wei) 例,上汽大眾(zhong) 采用Ro-dip技術完成電泳工藝,使車身均勻覆蓋電泳層,360°全方位的油漆保護達到12年整車防腐的質量標準。其外飾油漆則采用全球領先的水性漆工藝,配備7軸全自動噴塗機器人,微米級霧化、高壓靜電噴塗使漆膜均勻,色彩亮麗(li) 如新。


每輛汽車幾千個(ge) 大大小小的零件組裝與(yu) 各種前瞻、便捷的功能裝配都在總裝車間完成。上汽大眾(zhong) 采用數字化技術,通過機器互聯、大數據處理及自動化設備實現車輛的精準化智能生產(chan) 。值得一提的是,每輛汽車都配備一張如同身份證般的RFID芯片,記錄了顏色、配置等信息。當車輛通過安裝在設備上的RFID讀碼器時,設備就能自動識別出車輛的信息,然後調用不同的程序來工作,確保了車輛在裝配過程中的準確性。

除了四大車間的生產(chan) 流程,上汽大眾(zhong) 還設立了高標準的線上監測和線下檢測係統,確保在每一個(ge) 工廠、每一條生產(chan) 線下線的每一款產(chan) 品都具有統一的數據精準、可追溯、高標準的質量。ISRA視覺定位係統、非接觸式光學測量、激光在線測量、Audit檢驗體(ti) 係下質量關(guan) 健控製點、整車質量檢測、抽樣檢測……一項項數字化科技、一道道工序,每一台下線車輛都承載著上汽大眾(zhong) 匠心與(yu) 責任,讓消費者享受高品質產(chan) 品。

得益於(yu) 高品質所鑄就的口碑與(yu) 信任,目前上汽大眾(zhong) 累計產(chan) 銷已突破2200萬(wan) 輛,豐(feng) 富的產(chan) 品陣營充分滿足消費者的購車需求。
“高標準”可以最大限度的概括大眾(zhong) 威然的優(you) 勢,這不僅(jin) 體(ti) 現在技術優(you) 勢、配置優(you) 勢,還展現在精湛的製造和裝配工藝上。可見大眾(zhong) 這款中高端MPV從(cong) 生產(chan) 到流入市場需要經過大眾(zhong) 集團的層層“高標準”要求。

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