汽車市場競爭(zheng) 越來越激烈,內(nei) 飾在設計上越來越豐(feng) 富,加工工藝也不斷升級,更多的內(nei) 飾使用激光工藝來進行設計生產(chan) ,應用也越來越廣泛。相較於(yu) 傳(chuan) 統製造技術,激光技術具有很多優(you) 勢,在設計製造等方麵起到愈來愈重要的作用。
什麽是激光工藝
激光加工工藝是利用激光束與(yu) 物質相互作用的特性,對材料(包括金屬與(yu) 非金屬)進行切割、焊接、表麵處理、打孔及微加工等的一門加工技術。
激光工藝優勢

激光工藝在汽車內飾中有哪些應用
激光工藝在內(nei) 飾中的應用主要包括切割、紋理、打標、打孔、表麵弱化幾個(ge) 方麵。內(nei) 飾部件從(cong) 方向盤、儀(yi) 表板到座椅、按鍵等很多位置都有它的身影。
1. 激光切割、打孔
利用高功率密度激光束照射被切割材料,材料很快被加熱至汽化溫度,蒸發形成孔洞,隨著光束對材料的移動,孔洞連續形成寬度很窄的切縫,完成對材料的切割。

采用連續 CO2 激光加工蒸發低熱量、高吸收的材料就可以達到上述效果,例如薄的塑料薄膜以及木材、紙、泡沫等不熔化的材料。
超短脈衝(chong) 激光使這項技術可以應用於(yu) 其他材料。金屬中的自由電子吸收激光並劇烈升溫。激光脈衝(chong) 不與(yu) 熔融的粒子和等離子體(ti) 反應,材料直接升華,沒有時間將能量以熱量的形式傳(chuan) 給周圍材料。皮秒脈衝(chong) 燒蝕材料時沒有明顯的熱效應,沒有熔化和毛刺形成。

激光使材料蒸發,燃燒。蒸氣的壓強使熔渣從(cong) 切口排出

激光切割製造的真皮座椅

激光切割製造的真皮座椅
激光切割加工更加精準,細膩操作,完成自動化切割,控製剪裁品質,達到產(chan) 品加工的最佳精度和速度。通過適當控製激光切割機功率,可以實現多層精準切割,還根據不同車型內(nei) 飾尺寸進行靈活快速製圖裁剪,從(cong) 而提高產(chan) 品加工的靈活性,成倍地提高產(chan) 品加工效率。
2. 激光紋理
利用激光在模具上雕刻出設計好的紋理樣式,而利用這種模具即可生產(chan) 出帶有紋理的產(chan) 品,可以實現傳(chuan) 統蝕刻方式無法完成的紋理樣式。加工流程相比傳(chuan) 統蝕刻流程更少,軟件處理完畢將模具放入即可自動加工。
可以在任何複雜3D工件上加工自由紋理,無需擔心工藝限製,還可以雕刻3D幾何紋理呈現立體(ti) 效果,以及更適合參數化設計,盡情釋放設計師的創造力

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3. 激光打標
激光打標是利用高能量密度的激光對工件進行局部照射,使表層材料汽化或發生顏色變化的化學反應,從(cong) 而留下永久性標記的一種打標方法。
從(cong) 激光器中輸出的光束,由安裝在高速精密電機上的兩(liang) 個(ge) 反射鏡控製,以實現光束的運動打標。每個(ge) 反射鏡都沿著單一的軸線運動。電機的運動速度非常快,並且慣性非常小,從(cong) 而能夠實現對目標物體(ti) 的快速打標。經過反射鏡引導的光束利用F-θ透鏡聚焦,焦點位於(yu) 被標記的平麵上。當該聚焦光束與(yu) 被標記物體(ti) 相互作用時,物體(ti) 就被“打上標記”了。除了被打標的位置,物體(ti) 的其他表麵仍然保持不變。

典型的激光打標機的原理示意圖
在對汽車內(nei) 飾產(chan) 品加工中,激光打標機也可對各種由皮革、布料、木質、合成材料等汽車內(nei) 飾產(chan) 品,進行精準而高效的圖文繪製。包括logo添加、個(ge) 性圖文演繹、精彩雕花等。


通過激光在座套、內(nei) 襯、方向盤、安全帶、腳墊等產(chan) 品上打標圖形從(cong) 而增加產(chan) 品的裝飾性,可營造出更精致、更時尚的汽車內(nei) 飾體(ti) 驗。
這種工藝不需要接觸加工物品表麵,所以可對任何異型表麵材料進行快速標刻,而且工件不會(hui) 變形和產(chan) 生內(nei) 應力。
4. 表麵弱化
在當前的汽車製造工業(ye) 中,把安全氣囊蓋整合到儀(yi) 表板,車門內(nei) 壁或其他汽車內(nei) 飾件內(nei) 部已經成為(wei) 一種趨勢。這種新工藝被稱為(wei) “整體(ti) 式安全氣囊”。

其加工方式采用激光弱化工藝,高能量的激光束以定頻脈衝(chong) 的形式,打在儀(yi) 表板上,其焦點處的材料在吸收激光的高能後迅速氣化,形成穿透或不穿透的小孔,這些小孔區域的材料厚度變薄,斷裂強度降低,從(cong) 而能在受到外界衝(chong) 擊時,優(you) 先斷裂。這樣的許多順序排列的微孔的組合,就是我們(men) 通常所說的安全氣囊線。

通過表麵弱化工藝,可以是內(nei) 飾表麵完整,可以應用於(yu) 汽車儀(yi) 表板、車門內(nei) 壁等部件的打孔與(yu) 表麵弱化。


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