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科技巨頭大舉進入汽車互聯網淘金
汽車互聯網正在成為(wei) 全球ICT(信息、通信和技術產(chan) 業(ye) 的簡稱) 巨頭們(men) 的新淘金場。 1月初，美國CES(國際消費類電子產(chan) 品展覽會(hui) )消費電子展儼(yan) 然成為(wei) 了一場另類車展，汽車互聯網的風頭遠遠超越了...
2014-01-28 -
東風雪鐵龍全新愛麗舍HIB激光焊接高強度車身
全新愛麗(li) 舍車頂與(yu) 側(ce) 圍之間采用高強度鋼和先進的激光焊接技術，這也是基於(yu) EMP1平台對車輛安全的全新標準。在底盤縱梁以及車身都大麵積采用高強度鋼，全新愛麗(li) 舍車身A柱、B柱、車頂縱梁...
2014-01-26 -
大眾汽車采用激光焊接技術 車身更加穩固
激光焊接技術最早應用於(yu) 軍(jun) 事方麵的坦克製造領域，當時的激光焊接技術雖然能提供遠遠高於(yu) 傳(chuan) 統焊接技術的焊接強度，但是其焊接成本也是隻有一國之力可以負擔的。後來，隨著激光焊接技...
2014-01-26 -
奧迪首度將激光大燈技術投入量產
在近日結束的2014CES國際消費電子展上，奧迪全球首發了一款搶眼概念車奧迪Sportquattrolaserlight。這款車首次使用LED燈光技術與(yu) 明亮的激光大燈技術相結合的前大燈總成。奧迪公司負責技術和開發...
2014-01-24 -
奧迪成首個將激光大燈技術投入量產汽車品牌
在近日結束的2014CES國際消費電子展上，奧迪全球首發了一款搶眼概念車奧迪Sportquattrolaserlight。這款車首次使用LED燈光技術與(yu) 明亮的激光大燈技術相結合的前大燈總成。奧迪公司負責技術和開發...
2014-01-23 -
上海大眾汽車造車工藝解讀——激光焊接
大眾(zhong) 富有盛譽的激光焊接工藝與(yu) 傳(chuan) 統的焊接技術相比，激光焊接技術使不同鋼板之間的鏈接達到分子層麵的結合；在焊接後，原不同的鋼板相當於(yu) 一整塊鋼板。這一技術具有諸多優(you) 勢，如焊接...
2014-01-17 -
奧迪、寶馬紛紛推出激光大燈 誰勝誰負？
自從(cong) 2003年，在Pikes Peakquattro概念車裝配全球第一個(ge) 高性能LED霧燈之後，奧迪一直被譽為(wei) 玩燈高手、LED專(zhuan) 業(ye) 戶。然而，在2014年CES展會(hui) 上，當奧迪繼續高調發布概念車Sport quattro laserlight，並宣布搭...
2014-01-16 -
戴姆勒CEO：全自動駕駛汽車2025上市
據美國《底特律新聞》1月13日報道，德國戴姆勒集團董事長蔡澈預測，全自動汽車(甚至不帶有方向盤)將於(yu) 2025年上市，但無人駕駛汽車現在依然麵臨(lin) 巨大的挑戰。 蔡澈在北美國際車展的圓桌會(hui) ...
2014-01-15
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