據美國《底特律新聞》1月13日報道，德國戴姆勒集團董事長蔡澈預測，全自動汽車(甚至不帶有方向盤)將於(yu) 2025年上市，但無人駕駛汽車現在依然麵臨(lin) 巨大的挑戰。

　　蔡澈在北美國際車展的圓桌會(hui) 議上指出，“挑戰一部分來自於(yu) 技術層麵，這是現實存在的。同時無人駕駛汽車還將麵對法律，甚至是道德上的挑戰。當麵對錯誤的決(jue) 定時，汽車又該作何選擇？”

　　戴姆勒正在解決(jue) 全自動汽車帶來的一係列問題。蔡澈舉(ju) 例說明，盡管飛機備有自動導航裝置，但是沒有哪國政府允許飛機在這種情況下飛行，“我們(men) 的目標是駕駛員還是處於(yu) 控製地位，但是無論他做什麽(me) ，如果會(hui) 置他或別人的生命於(yu) 危險之中，汽車會(hui) 自動停止。”他認為(wei) ，駕駛者將始終保有控製權。“我們(men) 希望管理部門能允許我們(men) 往這個(ge) 方向發展。”

　　因為(wei) 90%車禍造成的死亡是由於(yu) 司機的過錯，一些人預測將來政府可能不會(hui) 允許人為(wei) 駕駛。

　　上個(ge) 月，一家汽車行業(ye) 預測公司說2035年，世界上將有近540萬(wan) 輛自動駕駛汽車，但是全自動汽車的上市將會(hui) 慢一點。

　　美國汽車專(zhuan) 業(ye) 調查公司IHS Automotive預測，自動駕駛汽車銷量將從(cong) 2025年近23萬(wan) 上升到2035年的1180萬(wan) ，它預測沒有駕駛員的汽車，也就是全自動汽車將於(yu) 2035年較為(wei) 普遍，但是2025年就開始上市。

　　研究還預測2050年後幾乎所有的汽車都將是自動駕駛車或是自動駕駛商務車。

　　過去兩(liang) 年裏，自動駕駛汽車點燃了引發了外界的關(guan) 注。穀歌公司的自動駕駛汽車已經行駛了50多萬(wan) 英裏，許多國家理立法對自動駕駛汽車進行測試。上周密歇根州州長裏克·斯奈德(Rick Snyder)簽署法規，允許對自駕車進行測試，此外還有佛羅裏達州，內(nei) 華達州和加利福尼亞(ya) 州也通過了類似的法規。賓夕法尼亞(ya) 州也進行了測試但並沒有相關(guan) 法規。

　　HIS預測，2025年，自動駕駛汽車會(hui) 占到汽車銷量的0.2%，到2035年，這個(ge) 數據會(hui) 增加到9.2%，因為(wei) 那個(ge) 時候沒有駕駛員的汽車將變成現實。