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汽車智能化加速發展，真正的智能汽車時代還遠嗎？
“智能化”無疑是當前中國汽車行業(ye) 的核心關(guan) 鍵詞。汽車智能化是行業(ye) 主流趨勢，越來越多的消費者開始關(guan) 注智能汽車，關(guan) 注能否方便快捷智能地在車內(nei) 享受到出行、娛樂(le) 、社交等服務。2020年2月10日，...
2020-10-10 -
華為重拾馬斯克放棄的車載激光技術，這中間釋放出怎樣的信號？
首先是華為(wei) 、大疆等多家企業(ye) 計劃進軍(jun) 車載激光市場8月11日的汽車藍皮書(shu) 第十二屆論壇中，華為(wei) 的BU解決(jue) 方案（即智能汽車）總裁王軍(jun) 稱，目前華為(wei) 共有一萬(wan) 員工在打造激光雷達技術，且會(hui) 在短期便能研...
2020-09-29 -
惠普3D打印助力汽車行業技術革新
《Wohlers Report 2020》指出， 2019年全球3D打印市場總值達到118.67億(yi) 美元，汽車行業(ye) 則以16.4%的占有率引領行業(ye) 應用。可見正在經曆100多年來最大規模轉型的汽車行業(ye) ，正在利用與(yu) 時俱進的3D打印...
2020-09-25 -
河北汽車製造業開啟數字化轉型之旅
我省將大力提升汽車製造業(ye) 數字化發展水平，加快全省汽車產(chan) 業(ye) 質量變革、效率變革、動力變革 “到2022年，全省汽車製造業(ye) 數字化轉型成效明顯。全行業(ye) 關(guan) 鍵工序數控化率達到53%，數字化研發設計...
2020-09-21 -
dSpace與Velodyne合作 加速激光雷達技術的開發
據外媒報道，日前，德國自動駕駛仿真和驗證專(zhuan) 家dSpace和Velodyne Lidar宣布達成合作，旨在加速自動駕駛激光雷達技術的開發。為(wei) 此，dSpace將為(wei) Velodyne的“Automated with Velodyne（與(yu) Velodyne...
2020-09-22 -
激光切割技術在汽車製造業中不可替代的七大優勢
汽車製造行業(ye) 為(wei) 滿足出口及國內(nei) 不斷升級的需要，小批量、多品種的車輛生產(chan) 已是常態，原來通用的汽車車體(ti) 配件的加工工藝已不能完全滿足如今的產(chan) 品質量和生產(chan) 需求，其中激光切割機具有加工高精度、...
2020-09-16 -
他棄文從理 研製出中國首部激光雷達
弘揚科學家精神9月7日，我國武器係統總體(ti) 、防空反導及製導雷達技術專(zhuan) 家，曾研製了中國首部激光雷達的導彈專(zhuan) 家陳定昌院士走了。總站在時代前沿具有超前思維的陳定昌，用一生推動著我國空天防禦體(ti) ...
2020-09-16 -
激光焊接機在汽車製造的應用
時代技術的發展，帶動了激光焊接技術的發展，激光焊接機設備在汽車製造行業(ye) 有很多的應用方向，目前主要用於(yu) 汽車部件焊接加工。激光焊接有高能量密度、熱影響區窄、焊接速度高、易實現自動控製、...
2020-09-09
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