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圖森未來無人駕駛卡車雷達測距高達1公裏 是激光雷達測距的三倍多
據外媒報道，圖森未來(TuSimple)的自動駕駛卡車於(yu) 上周五開展了一場為(wei) 期40分鍾的試駕演示。該卡車駛入/駛出高速公路的操作十分流暢，巡航控製係統操作穩定，自行調節其車速及方位，如同真人駕駛一般。...
2018-12-12 -
因泰立科技：用激光雷達吹響進軍AGV行業的號角
作為(wei) AGV的眼睛，激光傳(chuan) 感器以其精度高被行業(ye) 所廣泛應用和實踐，激光雷達廠商也隨著市場的擴大逐漸將更多的目光聚焦至此。在AGV行業(ye) ，因泰立科技相對而言是一個(ge) 較為(wei) 新興(xing) 的名字，市場洪流中，他們(men) 又將會(hui) 為(wei) 行業(ye) 帶來怎樣的新鮮血液？...
2018-12-10 -
為什麽大眾用激光焊接 日係車卻都用密封條？
目前國內(nei) 市場銷量靠前的合資車車係中，德係的大眾(zhong) ，日係的豐(feng) 田等都是銷量較高的，而且這兩(liang) 種車係的風格各異，並且各有優(you) 劣，不過...
2018-12-07 -
激光焊接設備在汽車行業中的應用
隨著現在激光應用技術的不斷成熟，激光焊接設備的應用日益便捷，被廣泛應用於(yu) 現在的電子消費品、包裝、船舶、航空航天、汽車製造...
2018-12-07 -
激光雷達老將Jerone Floor加盟Cepton科技
為(wei) 汽車、工業(ye) 以及測繪應用提供3D激光雷達解決(jue) 方案的提供商Cepton科技，已聘用激光雷達資深人士Jerone Floor為(wei) 首席軟件架構師。Floor在數據處理、3D物體(ti) 檢測和跟蹤軟件的開發方麵有豐(feng) 富的經驗，為(wei) 不斷擴大的Cepton領導團隊增添了新的力量。在加入Cepto...
2018-12-06 -
激光雷達正走入3D傳感係統和MR耳機
2018年11月29日，美國專(zhuan) 利及商標局（US Patent ＆ Trademark Office，USPTO）發布了一份涉及蘋果公司改進深度攝像頭的專(zhuan) 利申請，更具體(ti) 地說，專(zhuan) 利內(nei) 容涉及光電器件，特別是激光探測與(yu) 測距（LiDAR）傳(chuan) 感器。今年早些時候，一家名為(wei) TriLumina的公司開...
2018-12-06 -
戴姆勒為多款奔馳車型提供3D打印備件
汽車之家但得益於(yu) 3D打印技術，該問題將得到妥善解決(jue) 。戴姆勒采用該技術，為(wei) 經典車型提供3D打印備用件，這樣就不會(hui) 對工廠造成部件...
2018-12-05 -
激光雷達技術再進化！識別人類肢體語言不再是夢
洛杉磯車展上，沃爾沃和自動駕駛傳(chuan) 感器公司 Luminar 攜手讓大家開了開眼。Luminar 的技術演示讓我們(men) 對自動駕駛汽車的未來充滿信心，因為(wei) 這次激光雷達居然能看清路上行人的一舉(ju) 一動並識別肢體(ti) 語言了。...
2018-12-04
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