來源：京華時報2015-01-16
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華工科技近日在投資者互動平台證實，公司旗下華工激光的激光焊接業(ye) 務已涉足航空發動機，這將提升我國航空發動機關(guan) 鍵零件製孔效率
近日有投資者在互動平台詢問，華工科技的激光焊接業(ye) 務是否涉足航空發動機零部件業(ye) 務。對此，華工科技回複稱，華工激光的這項技術屬於(yu) 國家863項目，致力於(yu) 完全消除打孔產(chan) 生的再鑄層、毛刺、微裂紋等缺陷，並將加工速度提高，同時形成具有自動記憶存儲(chu) 、修改、輸出及模糊計算推理功能的智能化工藝參數數據庫，這將提升我國航空發動機關(guan) 鍵零件製孔效率和質量水平。目前該項目已完成中期檢查。
華工激光官網顯示，飛機焊接需要精密環境，手動焊接需要焊接一個(ge) 零部件抽一次真空，而激光焊接則可以省掉該步驟，大大地節省了時間，激光焊接效率也是傳(chuan) 統焊接的5-6倍；熱影響小，激光焊接相對於(yu) 傳(chuan) 統的機械加工，材料表麵幾乎毫發無損。
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