“激光”一直在普通人的心目中帶有神秘的科幻色彩。在人們(men) 的印象中，傳(chuan) 統的激光是有傷(shang) 害性的。即使其殺傷(shang) 力沒有科幻電影裏描述的那樣強大，但也會(hui) 對人眼造成嚴(yan) 重傷(shang) 害，而現在竟然被直接拿來了照明？當然，既然要用來做車頭燈，改造是必不可少的，必須對其亮度、色溫進行調整。那激光大燈的工作原理是什麽(me) 呢？

首先，通過激光二極管發射出三束藍色的激光光源，經過一個(ge) 反光板折射；再通過一個(ge) 黃磷濾鏡，把單色的藍光變成白光，然後進行散射。最終反光罩整理光束並照射出光束。

直到現在，LED大燈依然是非常先進的照明技術，那推出激光大燈的意義(yi) 何在呢？主要有以下幾點：

一、激光大燈的能效比LED大燈更高。其照明效率是LED大燈的1.7倍，對於(yu) 節能環保都有很強的存在意義(yi) 。同時，LED一直有比較嚴(yan) 重的發熱問題，對冷卻係統要求較高，但激光大燈的的發光麵積以及能耗較少，冷卻係統更簡單；

二、激光大燈能做到比LED大燈更遠的照射距離。得益於(yu) 激光大燈本身較為(wei) 狹窄的光斑，無論照射範圍還是穿透力都較LED更出彩。目前普通的大燈在遠光狀態下的照射距離普遍在100~200米左右。LED大燈的照射距離能做的更長一些，達到300米。激光大燈的照射距離就更遠了，達到了驚人的600米。這將使駕駛員視野變得更加開闊，尤其在夜間行車以及雨霧天氣，對於(yu) 提高夜間行車安全，尤其是高速行車時的安全意義(yi) 是非常重大的；

那麽(me) 有人或許會(hui) 問，那這樣豈不是會(hui) 造成會(hui) 車的時候遠光燈對人眼的傷(shang) 害更大嗎？這一點大家不用擔心。激光大燈的出現，往往都會(hui) 伴隨自動大燈和自適應功能，尤其在對向會(hui) 車時，燈光可控範圍會(hui) 更大，提早避免炫目帶來的潛在危險。

三、激光大燈的響應速度更快、發熱更小、理論壽命更長、碰撞之後的安全性也更好；

四、激光大燈的體(ti) 積更小，對於(yu) 減小汽車外觀造型的約束、提高設計的自由度帶來了極大的好處。

但是，激光本身就有光斑狹窄、穩定性不足等問題，不容易形成片狀照射區域，而且目前可實現的顏色比較少。另外，作為(wei) 一項新技術，激光大燈仍然麵臨(lin) 著居高不下的造價(jia) 成本、可靠性、耐用度等問題，使得其目前在很長的一段時間裏隻適合應用於(yu) 少數高端車型上。但是隨著技術的進步、量產(chan) 應用的普及以及成本的降低，激光大燈走進更為(wei) 普遍的量產(chan) 車隻是時間問題罷了。