楊上陸   大會(hui) 主席

通用汽車中國科學研究院 資深研究員

演講題目：

激光焊接在汽車上的最新應用，趨勢和挑戰

演講摘要：

汽車輕量化是在保證汽車安全性能的前提下，盡可能地降低汽車整車質量，減少油耗。新型輕量化材料的使用是實現汽車輕量化的有效手段之一。而激光焊接在實現連接輕量化材料的起著越來越重要的作用。

本報告首先介紹了當前汽車輕量化采用的手段。然後詳細地介紹了兩(liang) 個(ge) 激光焊接在汽車上應用的最新案例。最後討論了當前激光焊接技術在汽車應用上有哪些趨勢和挑戰。

個(ge) 人簡介：

楊上陸，博士，通用全球研發中心資深研究員，華中科技大學兼職教授，中科院上海光機所、中科院寧波材料研究所客座研究員。2014年被通用汽車公司授予”最佳員工獎”獎。2016年以第一發明人獲得由美國R&D 雜誌頒發的2016 R&D100 Award獎項. 該獎項被譽為(wei) “科技發明領域的奧斯卡獎”,用於(yu) 表彰過去一年裏100個(ge) 最具創新和技術意義(yi) 的技術。

其主要研究領域為(wei) 激光材料加工（激光焊，激光電弧複合焊，激光3D打印），電阻點焊以及機械連接。他已成功完成20多個(ge) 分別來自美國國家自然科學基金、美國通用汽車、美國航天局、洛克.希德馬丁公司、 Trinity公司以及美國軍(jun) 方研究所等的項目。目前已獲10項美國和中國發明專(zhuan) 利，40多項在審理中。其相關(guan) 研究成果兩(liang) 次被美國自然科學基金會(hui) 的《美國自然科學基金委員會(hui) 工業(ye) 和大學聯合實驗室重大科技突破簡要》收錄。他發明的數項專(zhuan) 利技術已成功應用在美國通用汽車全球工廠和洛克.希德馬丁公司。已發表學術論文30多篇。

王建軍(jun)

中物院激光聚變研究中心  博士生導師

演講題目:抗高反高功率光纖激光器技術

個(ge) 人簡介:

王建軍(jun) ，博士生導師，中物院激光聚變研究中心研究員，長期從(cong) 事高功率光纖激光技術研究工作，研究方向包括高峰值功率光纖激光技術、高平均功率光纖激光技術及特種光纖材料與(yu) 器件研發技術。主持完成了國防預研、高技術、專(zhuan) 項工程、某重大項目、基金等課題十餘(yu) 項。先後獲得省部級科技進步一等獎4項、二等獎1項、三等獎3項；獲四川省第十二屆青年科技獎及中物院第十屆鄧稼先青年科技獎等榮譽稱號；獲國家發明專(zhuan) 利及實用新型專(zhuan) 利授權20餘(yu) 項，國內(nei) 外核心刊物公開發表文章80餘(yu) 篇。

張妍 

北京奔馳汽車有限公司  激光焊接技術工程師

演講題目：激光技術在北京奔馳的應用

演講摘要：

以北京奔馳為(wei) 背景,介紹汽車輕量化生產(chan) 的工藝技術,並介紹北京奔馳所使用的激光焊接設備及應用技術。

個(ge) 人簡介：

張妍，工學碩士，2013年至今在北京奔馳擔任激光焊接設備技術工程師。曾在C級車、E級車、GLC級車項目中任激光焊接主要負責人。在GLC加長版車門改造項目中，擔任激光焊接機器人及設備調試工程師。

張屹  

湖南大學 副主任

演講題目:激光技術在汽車輕量化應用中的幾點思考

個(ge) 人簡介：

張屹，長期從(cong) 事激光焊接、激光3D打印及複合製造、激光製造過程監測與(yu) 控製等方向研究。主持國家重點研發計劃“政府間國際科技創新合作重點專(zhuan) 項”等國家級、省部級項目10餘(yu) 項；發表SCI/EI收錄論文50餘(yu) 篇；授權發明專(zhuan) 利8項，申請發明專(zhuan) 利4項；獲湖南省科技進步一等獎等4項省部級獎勵。

陳希章

溫州大學    教授

演講題目：汽車高強鍍鋅鋼板的激光焊接技術及氣孔形成機理

演講摘要：

針對汽車工業(ye) 中DP780鍍鋅鋼焊接的需求，采用激光焊接方法對該材料進行了焊接工藝的研究，重點采用高速攝像的方法對激光焊接過程中Zn的逸出通道和路徑進行了觀察，在此基礎上分析了氣孔形成的機理及其對焊接質量的影響。

個(ge) 人簡介：

陳希章，博士，教授，國際焊接工程師(IWE)。浙江省“錢江學者”特聘教授，浙江省151人才工程第一層次人選，溫州特聘專(zhuan) 家，兼任俄羅斯薩馬拉大學、西伯利亞(ya) 工業(ye) 大學客座教授。現兼任The Transactions on Intelligent Welding Manufacturing等3國際雜誌的副編輯和編委。兼任溫州熱處理學會(hui) 副理事長、全國材料新技術發展研究會(hui) 常務理事、中國焊接學會(hui) 機器人與(yu) 自動化專(zhuan) 委會(hui) 委員。主要從(cong) 事機器人智能化焊接、激光製造、電弧增材等方麵的研究。獲得中國機械工業(ye) 科技進步一、二等獎各一項。

王曉南

蘇州大學 副教授/係主任

演講題目：汽車用超高強鋼在激光焊接過程中的組織轉變規律及性能調控

演講摘要：

伴隨著汽車輕量化進程的逐步推進，汽車用超高強度鋼材的使用比例日益提高。然而，激光焊接過程中上述鋼材的內(nei) 部組織結構將會(hui) 受到破壞，相應焊接接頭的各項性能也將往往劣於(yu) 母材，如何提高焊接接頭性能實質上是超高強鋼能否廣泛應用需要解決(jue) 的關(guan) 鍵問題之一。本報告將重點闡釋典型超高強鋼如納米相強化鋼、DP鋼、熱成形鋼等材料在激光焊接過程中組織轉變規律及性能調控機理，旨在為(wei) 汽車製造廠的焊接工藝優(you) 化及理論研究提供一定的借鑒參考。

個(ge) 人簡介：

王曉南，1984.5月出生，內(nei) 蒙古通遼人，工學博士，副教授，係主任。主要研究方向為(wei) 先進鋼鐵材料及激光焊接，現擔任中國機械工程學會(hui) 材料加工物理模擬及數值模擬專(zhuan) 業(ye) 委員會(hui) 委員、中國金屬學會(hui) 塑性加工理論與(yu) 新技術學術委員會(hui) 委員。主持國家自然科學基金、江蘇省基礎研究計劃等在內(nei) 的縱向課題8項，校企合作課題3項。已在國內(nei) 外重要學術刊物上發表學術論文60餘(yu) 篇，其中SCI/EI檢索30餘(yu) 篇，申請或授權發明專(zhuan) 利20餘(yu) 項。

裴永生    

燕山大學    副教授

演講題目：三維曲麵網狀衝(chong) 壓件逆向建模的研究

演講摘要：

隨著汽車、飛機等行業(ye) 對複雜曲麵設計要求的增加以及輕量化的要求，一些衝(chong) 壓件采用網狀結構，能夠進一步降低汽車自身質量，降低燃油消耗率，改善排放性能，而對於(yu) 網狀曲麵衝(chong) 壓件很難建立數學模型的問題，本文探索運用逆向掃描的方式來重構網狀曲麵件的三維數學模型，結果表明該方法是切實可行的，為(wei) 後續網狀曲麵件逆向建模提供理論基礎和技術方案。

個(ge) 人簡介:

裴永生，男，1973年9月生，燕山大學副教授，博士畢業(ye) 於(yu) 吉林大學，主要從(cong) 事汽車輕量化以及覆蓋件加工工藝的研究。

黃先傑

庫卡工業(ye) 自動化（昆山）有限公司   應用經理

演講題目：KUKA工業(ye) 獨特的激光機器人係統在汽車行業(ye) 的應用

演講摘要：

KUKA的激光技術研發中心針對不同的應用場景開發出不同的激光機器人。在針對汽車車身覆蓋件，比如A,B柱等的切割，適用其開發的龍門機器人係統。汽車內(nei) 外飾件，比如儀(yi) 表盤等，適用於(yu) 其開發的CO2機器人係統。針對激光焊接等應用，適用於(yu) 庫卡的高精度機器人，例如KUKA 60 HA激光機器人係統。

個(ge) 人簡介：

黃先傑，2015年加入庫卡工業(ye) 激光銷售部，提供激光工藝技術支持。有十多年的激光行業(ye) 的從(cong) 業(ye) 經驗，主要對汽車輕量化領域的熱成型零件的加工，以及複合材料的激光加工技術在汽車、鐵路機車、航空航天的應用有獨特的見解。現在擔任庫卡工業(ye) 自動化公司激光行業(ye) 銷售應用經理。

楊峰魁

廣州阿比泰克焊接技術有限公司  銷售主管

演講題目：激光焊鋁在汽車行業(ye) 的應用及解決(jue) 方案

演講摘要：

鋁製車身能夠降低汽車重量，節能減排，因此鋁合金在車身使用材料中的比例逐年提高。但是鋁車身焊接特別是激光焊接相比傳(chuan) 統工藝有很大的挑戰性，scansonic的自適應激光焊接設備通過接觸式&光學焊縫跟蹤、自動對焦、搭接間隙補償(chang) 等功能，為(wei) 這類應用提供了完美的解決(jue) 方案。

個(ge) 人簡介：

楊峰魁，2011年畢業(ye) 於(yu) 蘭(lan) 州理工大學機械設計製造及其自動化專(zhuan) 業(ye) ；

2013年就職於(yu) 廣州阿比泰克(BINZEL集團中國分公司)，負責激光釺焊/熔焊/淬火等產(chan) 品的技術支持；2016年兼任銷售主管。

許正仁

美國明洛汽車    執行副董事長

廣州明洛汽車裝備有限公司  研發兼激光生產(chan) 力中心主任

演講題目：新能源汽車連接技術的挑戰

段東(dong) 磊

大族激光智能裝備集團   大客戶經理

演講題目：汽車高品質激光製造解決(jue) 方案

演講摘要：

激光加工貫穿著整個(ge) 汽車的製造過程中，主要呈現高功率激光焊接、切割在車身和零部件製造過程中的應用於(yu) 發展趨勢。從(cong) 激光拚焊、零部件三維切割、覆蓋件組焊、車身總成焊接及零部件焊接的應用中全麵剖析汽車行業(ye) 中激光製造所發揮的作用。

個(ge) 人簡介：

段東(dong) 磊，大族激光智能裝備集團高功率焊接銷售總部大客戶經理，從(cong) 事激光加工行業(ye) 近6年，參與(yu) 過眾(zhong) 多汽車行業(ye) 激光焊接項目。

於(yu) 可鑒

利澤萊恩激光技術（上海）有限公司 中國區銷售經理

演講題目：二極管激光器在汽車白車身領域的最新應用與(yu) 展望

演講摘要：

從(cong) 2001年開始，laserline 二極管激光器就應用於(yu) 汽車白車身的釺焊、深熔焊以及切割領域。其中laserline二極管激光器主要的應用領域在鍍鋅鋼板可視區域的填絲(si) 釺焊以及汽車結構區域或可視區域的鋁焊。演講將著重介紹laserline在汽車白車身領域最新的三光斑技術在釺焊及不填絲(si) 鋁焊中的應用以及遠程不填絲(si) 的飛行焊的應用。

個(ge) 人簡介：

於(yu) 可鑒，男，1982年生於(yu) 天津，2000年就讀於(yu) 天津大學機械自動化專(zhuan) 業(ye) 。2002至2009 年就讀於(yu) 德國斯圖加特大學，主修應用光學與(yu) 精密儀(yi) 器，取得 德國工程碩 士學位。2010至今就職於(yu) 德國Laserline公司，負責Laserline中國地區技術支持及激光器的銷售工作。