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解決方案
3D打印的渦輪機使小型無人機可以運行數千小時
 星之球科技 來源:百家號2018-09-10
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2018年9月9日,南極熊從(cong) 外媒獲悉,西南研究院(SwRI)的工程師正在開發一種3D打印的小型燃氣輪機,與(yu) 發電機組合後可為(wei) 無人駕駛飛
 2018年9月9日,南極熊從外媒獲悉,西南研究院(SwRI)的工程師正在開發一種3D打印的小型燃氣輪機,與發電機組合後可為無人駕駛飛行器(UAV)提供數千小時的電力。 可以改進現有的無人駕駛飛行器的渦輪機,其在磨損之前隻能運行幾百小時。
 
 
 
 
 
 
 
 
△SwRI采用專業的3D打印機開發的冷卻徑向燃氣輪機
渦輪機是一種旋轉機械裝置,將其與發電機組合在一起就能夠產生電力。當前無人機渦輪機的問題在於,在燃燒過程中,渦輪機不斷地浸泡在高溫氣體中,最終損壞或破壞它。根據SwRI工程師的說法,他們正在開發的新版本“更緊湊,更高效,專為滿足小型無人駕駛飛機的需求而定製。”
“渦輪機越熱,其性能越好,”SwRI機械工程部門的David Ransom說。 “但是這些較小的渦輪機無法承受溫度,因此我們設計了一種具有微小氣流通道的渦輪機,可以在不犧牲其性能的情況下冷卻渦輪機。通常使用小型渦輪機,您必須在性能或可靠性之間做出選擇,但我們可以同時擁有這兩種渦輪機。“
SwRI工程師使用大型高溫渦輪機的內部通道,這些通道通常用於發電廠和客機。他們正在使用新的選擇性激光熔化(SLM)增材製造機器來創建帶有內部空氣通道的小型複雜設計。 SLM技術使用高功率密度激光將金屬粉末逐層熔化和熔合在一起。
為了利用新SLM 3D打印機的功能,SwRI形成了一個內部研發計劃,稱為metals Additive Kickoff Emphasizing Research Synergies(MAKERS),新型渦輪機是MAKERS計劃的首批產品之一。
“為我們和大型飛機提供動力的發電機已經冷卻了渦輪機,而這種尺寸的發電機不適用於小型飛機,”Ransom說。 “這是一項令人興奮的工程挑戰,並且能夠使用SLM機器3D打印零件是一個真正的優勢。”
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