文章來源：證券時報網

6月27日晚，深圳市聯贏激光股份有限公司（以下簡稱“聯贏激光”）的科創板上市申請獲上交所受理。聯贏激光是國內(nei) 領先的精密激光焊接設備及自動化解決(jue) 方案供應商，專(zhuan) 業(ye) 從(cong) 事精密激光焊接機及激光焊接自動化成套設備的研發、生產(chan) 、銷售。

聯贏激光以“聯贏激光 焊接專(zhuan) 家”為(wei) 發展目標，在激光焊接領域精耕細作，積累了大量的核心技術及行業(ye) 客戶資源，形成了較為(wei) 突出的品牌、技術等競爭(zheng) 優(you) 勢。公司產(chan) 品廣泛應用於(yu) 動力電池、汽車製造、五金家電、消費電子、光通訊等製造業(ye) 領域，客戶群體(ti) 覆蓋包括寧德時代、國軒高科、比亞(ya) 迪、格力智能、富士康、泰科電子、長盈精密、億(yi) 緯鋰能、鬆下、三星、中航動力等行業(ye) 知名企業(ye) 。

產(chan) 學研結合 掌握多項行業(ye) 領先核心技術

聯贏激光專(zhuan) 注激光焊接，是國內(nei) 極少數專(zhuan) 注於(yu) 激光焊接領域的規模企業(ye) ，在焊接領域積累較深厚，掌握了行業(ye) 領先的核心技術，如能量負反饋技術、藍光激光器焊接技術、多波長激光同軸複合焊接技術、激光焊接實時圖像處理技術等，技術優(you) 勢明顯。公司先後與(yu) 深圳大學、華南師範大學、香港理工大學、暨南大學等高校建立了廣泛的技術研發合作，建立共同研究團隊九個(ge) 。截至2019年3月31日，已經獲得專(zhuan) 利102項，其中發明專(zhuan) 利19項，另外還擁有軟件著作權102項。

公司核心技術“波形控製實時激光能量負反饋技術”可以使得激光輸出能量具有良好的穩定性，有效減少產(chan) 品的不良率，該技術於(yu) 2012年獲得“廣東(dong) 省科學技術二等獎”、“深圳市科技進步獎”。公司自主研發的多波長激光同軸複合焊接技術，在國內(nei) 首次采用光纖激光與(yu) 半導體(ti) 激光的複合焊接技術，並應用於(yu) 動力電池頂蓋、密封釘、極柱、軟連接等環節焊接，可有效減少焊接缺陷，提高焊接效率，該技術於(yu) 2018年5月榮獲“2018年度中國工業(ye) 激光器創新貢獻獎”。

憑借高水平的研發團隊及研發平台為(wei) 基礎，聯贏激光還承擔省市若幹激光焊接相關(guan) 實驗室及研究中心、技術中心的組建。該等實驗室、研究中心、產(chan) 業(ye) 技術中心的設立，體(ti) 現公司在激光焊接領域的領先地位，同時也有效增強公司的科技創新能力，保障發技術水平的持續領先，能夠為(wei) 下遊行業(ye) 客戶提供更優(you) 質、高效，更有針對性的激光焊接自動化解決(jue) 方案。

據招股書(shu) 披露，聯贏激光未來三年還將在現有技術基礎上，繼續推進高功率連續光纖激光器、半導體(ti) 激光器、複合激光器、藍光激光器及配套核心光學器件的研究，保持在激光焊接領域技術研究與(yu) 產(chan) 品開發的領先優(you) 勢。

產(chan) 品應用行業(ye) 覆蓋廣闊 公司市占率約為(wei) 10%

激光焊接是利用高能量密度的激光束作為(wei) 熱源的一種高效精密焊接方法，與(yu) 激光切割、激光打標共同構成激光加工技術的三駕馬車，近年來激光在工業(ye) 領域較為(wei) 成熟及廣泛的應用。涉及如汽車行業(ye) 、電子信息行業(ye) 、機械行業(ye) 、通信行業(ye) 等。目前，聯贏激光產(chan) 品下遊應用主要集中於(yu) 動力電池、消費電子產(chan) 品、汽車三大領域，公司2018年在激光焊接市場占有率約為(wei) 10%。

激光焊接設備是目前動力電池生產(chan) 線的標配設備，是生產(chan) 線上的關(guan) 鍵環節之一。根據GGII預測，國內(nei) 2020年動力電池需求量有望達到146GWh。每GWh新增產(chan) 能對應的投資額約為(wei) 8億(yi) 元，激光焊接設備在動力電池廠商投入中約占比5-15%，到2020年，國內(nei) 動力電池廠新增設備需求約為(wei) 30-91億(yi) 元。

在消費電子產(chan) 品領域，據國家統計局統計，2012-2017年，消費電子製造業(ye) 固定資產(chan) 投資複合增長率為(wei) 16.74%；假設未來消費電子製造業(ye) 固定資產(chan) 投資的複合增長率保持曆史水平16.74%，預計2019-2020年的消費電子製造業(ye) 固定資產(chan) 投資分別為(wei) 1.76萬(wan) 億(yi) 、2.05萬(wan) 億(yi) 。假設消費電子製造行業(ye) 設備投資占固定資產(chan) 投資的40%，新生產(chan) 線的設備投資占總設備投資的50%，預計2019-2020年的消費電子製造企業(ye) 設備投資額將達到7,039億(yi) 元、8,217億(yi) 元，新產(chan) 品的設備投資額將達到3,520億(yi) 元、4,109億(yi) 元。

對於(yu) 汽車市場，激光焊接運用於(yu) 汽車上可以降低車身重量、提高車身裝配精度、增加車身的強度、降低汽車車身製造過程中的衝(chong) 壓和裝配成本。隨著全球汽車市場需求的擴大，在汽車智能化進程加速推進的同時，以大功率激光加工技術為(wei) 代表的先進製造技術也在不斷推動汽車製造業(ye) 的更新換代，先進激光加工技術與(yu) 汽車生產(chan) 的結合已是大勢所趨。而根據曆史數據，假設未來汽車製造業(ye) 固定資產(chan) 投資的複合增長率保持10%的曆史水平，預計2019-2020年的汽車製造業(ye) 固定資產(chan) 投資分別為(wei) 1.58萬(wan) 億(yi) 、1.74萬(wan) 億(yi) 。

麵對公司產(chan) 品下遊市場的廣闊前景，聯贏激光表示，將把握激光產(chan) 業(ye) 快速發展的機遇，利用本次募集資金投資高精密激光焊接成套設備生產(chan) 基地建設項目、新型激光器及激光焊接成套設備研發中心建設等項目，擴充公司產(chan) 品產(chan) 能，提高研發創新能力，鞏固產(chan) 品技術優(you) 勢，助力公司業(ye) 務發展。