自2月10日至今,廣東(dong) 省已正式複工複產(chan) 一個(ge) 月,全省企業(ye) 開工情況如何?3月10日,南都記者從(cong) 廣東(dong) 省人社廳了解到,截至3月8日,企業(ye) 複工率已達93.7%,其中製造業(ye) 93.9%,總體(ti) 複工態勢較好。而為(wei) 幫助企業(ye) 盡快複工複產(chan) ,省人社也推出了“硬核”複工措施,專(zhuan) 列、專(zhuan) 車、包機三管齊下,開啟“搶人大戰”。
1.5萬(wan) 家定點監測企業(ye) 複工率超90%
用工缺口比重低於(yu) 20%
據全省1.5萬(wan) 家企業(ye) 用工定點監測情況快速摸查,截至3月8日,企業(ye) 複工複產(chan) 和員工返粵返崗情況持續呈上升態勢,全省1.5萬(wan) 家定點監測企業(ye) 複工率為(wei) 93.7%,其中製造業(ye) 93.9%,全省1.5萬(wan) 家定點監測企業(ye) 員工返崗率為(wei) 83.8%,其中製造業(ye) 82.1%。在全麵複工複產(chan) 浪潮下,仍存在用工缺口。
據廣東(dong) 省人社廳相關(guan) 負責人介紹,目前全省1.5萬(wan) 家定點監測企業(ye) 用工缺口比重為(wei) 19.2%,用工缺口仍主要集中在操作工、包裝工、理貨員等普工,部分企業(ye) 反映機械設備維修、數控操作、電工電氣技術等方麵存在技工缺口。
打通務工人員返崗複工全鏈條
據廣東(dong) 省人社廳就業(ye) 服務管理局負責人夏義(yi) 兵此前介紹,節後,因受疫情影響,務工人員難以及時返崗,部分複工企業(ye) 用工短缺現象比較突出,一些涉及核心產(chan) 業(ye) 鏈、用工量大的重點企業(ye) 需求尤為(wei) 緊張。對此,人社部門采取專(zhuan) 列、專(zhuan) 車、包機等三管齊下方式,針對企業(ye) 需求,設置了為(wei) 產(chan) 業(ye) 鏈重點企業(ye) 量身定做的返崗專(zhuan) 列。如2月27日晚抵達廣州南站的D4856次動車,車上611名乘客來自雲(yun) 南昆明、大理、保山、楚雄等市,主要是惠州伯恩光學公司的返崗務工人員。該企業(ye) 是華為(wei) 、小米等國內(nei) 國際重點通訊生產(chan) 企業(ye) 的手機玻璃麵板主要供應商,也是惠州市惠陽區用工人數最多的企業(ye) ,高峰期達到數萬(wan) 人之多。
除了這趟專(zhuan) 列,省人社部門還為(wei) 該公司組織開展係列“點對點”包車服務,抵達後由專(zhuan) 車將務工人員接送到企業(ye) ,實現從(cong) “家門口”上“車門口”,再到“廠門口”“三個(ge) 門”。此外,2月26日,省人社部門通過包機將149名務工人員接回伯恩光學公司。在伯恩返崗專(zhuan) 列到達之前,省人社部門引導動員一些大型企業(ye) 如美的集團、TCL集團等,以包機方式接員工返崗,開辟快捷綠色通道。
廣東(dong) 人社部門積極組織開展“點對點”返崗專(zhuan) 車專(zhuan) 列活動,打通務工人員從(cong) 行前、途中到上崗的返崗複工全鏈條,為(wei) 企業(ye) 複產(chan) 複工提供用工保障。截至3月8日,廣東(dong) 省已開行粵滇、粵桂、粵川、粵黔省際務工人員返崗專(zhuan) 列46趟,組織3.6萬(wan) 名外省務工人員乘坐專(zhuan) 列返粵返崗,開展專(zhuan) 車服務1563班次,為(wei) 全省重點企業(ye) 有組織輸送到崗4.5萬(wan) 餘(yu) 人。南都記者了解到,返崗專(zhuan) 車專(zhuan) 列活動將持續進行到3月中旬,預計將有超過50趟專(zhuan) 列,超過2500班次專(zhuan) 車,組織超過10萬(wan) 異地務工人員有序入粵返崗。
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