它的孔隙率為(wei) 99.99％，幾乎隻包含空氣，使其成為(wei) 世界上最輕的材料之一：Aerobornitride是由基爾大學領導的國際研究小組開發的材料名稱。科學家們(men) 認為(wei) ，他們(men) 由此奠定了將激光帶入廣泛應用範圍基礎。他們(men) 以硼氮化合物為(wei) 基礎，開發了一種特殊的三維納米結構，該結構可以非常強地散射光，並且幾乎不吸收光。受到激光照射，該材料會(hui) 發出均勻的光，根據激光的類型，該光要比LED光更有效和強大。因此，將來用於(yu) 汽車前燈，投影儀(yi) 或帶有激光的室內(nei) 照明的燈可能會(hui) 變得越來越小並且越來越亮。研究成果近日發表於(yu) 《Nature Communications》。

長期以來，激光一直被認為(wei) 是可以超過LED（發光二極管）效率的“下一代”光源。基爾大學“功能納米材料”工作組的材料科學家，也是該研究的第一作者Fabian Schütt博士強調說：“對於(yu) 非常明亮或大量的光，需要大量的LED以及相應的安裝空間。但是，使用一個(ge) 千分之一大小的激光二極管也可以獲得相同數量的光。”該研究的參與(yu) 者來自德國，英國，意大利，丹麥和韓國等多個(ge) 國家。

強大的小型光源可實現多種應用。諸如汽車前燈中的第一個(ge) 測試應用已經可用，但是激光燈尚未被廣泛接受。一方麵，這是由於(yu) 激光二極管強烈的定向光。另一方麵，光僅(jin) 包含一個(ge) 波長，因此是單色的。當激光束撞擊表麵並在那裏反射時，這會(hui) 導致不愉快的閃爍。

工作組負責人Rainer Adelung教授說：“激光的先前發展通常與(yu) 磷光體(ti) 一起作用。但是，它們(men) 產(chan) 生的光相對較冷，長期不穩定，效率也不高。” 基爾（Kiel）的研究小組采用了不同的方法：他們(men) 開發了六方氮化硼（也稱為(wei) “白色石墨烯”）的高度散射納米結構，該結構幾乎不吸收任何光。該結構由無數細中空微管的花絲(si) 網絡組成。當激光束撞擊這些光束時，它會(hui) 在網絡結構內(nei) 部極度散射，從(cong) 而產(chan) 生均勻的光源。Schütt解釋說：“我們(men) 的材料或多或少像人造霧一樣，產(chan) 生均勻、令人愉悅的光輸出。”

納米結構不僅(jin) 保證了材料能承受強烈的激光，而且還能散射不同的波長。 紅色、綠色和藍色激光可以混合，以創造特定的顏色效果，除了正常的白色-例如，用於(yu) 房間照明。 在這裏，極輕的激光二極管可以導致全新的設計理念在未來。 “然而，為(wei) 了在未來與(yu) LED競爭(zheng) ，激光二極管的效率也必須提高，”Schutt說。 研究團隊現在正在尋找工業(ye) 合作夥(huo) 伴，以期實現商業(ye) 應用。

同時，來自基爾（Kiel）的研究人員可以使用他們(men) 的方法為(wei) 不同的材料開發高度多孔的納米結構，此外氮化硼還包括石墨烯或石墨。以這種方式，產(chan) 生了越來越多的新型輕質材料，即所謂的“航空材料”，其允許特別創新的應用。例如，科學家目前正在與(yu) 公司和其他大學合作進行研究，以開發用於(yu) 飛機的自動清潔空氣過濾器。