全球化趨勢不可逆轉、無法改變

疫情過後，逆全球化現象可能會(hui) 在較長時間內(nei) 存在。但是，我始終認為(wei) 全球化整體(ti) 向前發展的趨勢是不可逆轉、不可改變的。現在有些國家實行單邊主義(yi) 、貿易保護主義(yi) ，甚至把貧富差距、南北差距、人民生活條件沒有得到全麵改善，包括一些疾病的流行等通通歸罪於(yu) 全球化，這是不公平的。自全球化以來，不管是發達國家，還是發展中國家都從(cong) 中受益，隻是受益的程度有大小之

疫情不分國界，貧困、失業(ye) 、低效率、疾病、自然災難、氣候變化等，也都是各國的共同敵人，全世界需要聯合起來共同應對這些難題。所以，雖然疫情過後會(hui) 有更大的逆全球化的呼聲，但在這種關(guan) 鍵時刻，中國應該站出來，堅決(jue) 表明打造人類命運共同體(ti) 的決(jue) 心。

製造業(ye) 重回美國不可能實現

當前全球的製造業(ye) 是按照經濟規律來運轉的，去中國化並不能輕易實現，因為(wei) 這取決(jue) 於(yu) 幾個(ge) 因素：

首先，本國要有一大批熟練的、高水平的、高效率的工人隊伍，而美國沒有這種工人基礎；

其次，國家要有一整套比較完備的、係統的現代製造業(ye) 體(ti) 係。當蘋果公司試圖將大量製造業(ye) 務轉移出中國，將麵臨(lin) 許多問題，因為(wei) 它會(hui) 發現，沒有哪個(ge) 國家（包括美國）可以與(yu) 中國製造業(ye) 的規模、技能、基礎設施和成本相匹敵。

最後，也是非常重要的一點，一般來講，製造工廠需要設在離消費市場較近的地方，以便及時得到消費者的反饋。2019年，中國社會(hui) 消費品零售總額超過40萬(wan) 億(yi) 元（約6.3萬(wan) 億(yi) 美元），美國是6.24萬(wan) 億(yi) 美金，兩(liang) 者基本持平。而在疫情期間，美國的消費水平呈兩(liang) 位數地下降，因此可以合理預估當前中國就是全球最大的市場。一些時尚品牌、科技巨頭等都需要依靠中國這個(ge) 巨大的市場，而且處於(yu) 市場內(nei) 部才可以享受要素、資本、技術、運輸以及客戶等方麵的紅利。

綜上，這三個(ge) 條件決(jue) 定了美國這種人為(wei) 地、政府幹預式地妄圖使製造業(ye) 重回美國的行為(wei) 是不可能的。

加工貿易是移不出中國的

個(ge) 人認為(wei) 衡量一個(ge) 國家能不能成為(wei) 一個(ge) 投資熱土或者是製造國，必須具備如下條件：

首先，這個(ge) 國家需要有一係列比較完善的、適合工廠的、整體(ti) 的市場條件。不僅(jin) 僅(jin) 要有廉價(jia) 的勞動力，還要有比較好的基礎設施、齊全的運輸裝備、完善的配套產(chan) 業(ye) 鏈等。舉(ju) 個(ge) 簡單的例子，比如做襯衣不僅(jin) 要有布料，還要紐扣和各種線，所有的工序不是僅(jin) 憑單一的工廠就可以完成的。

當前之所以有企業(ye) 到越南投資，可能是出於(yu) 公司整體(ti) 安排調整的考慮，比如把一些非核心部門建設在越南。中國的加工貿易已經形成了完備的、配套的生產(chan) 鏈，若要把這個(ge) 生產(chan) 鏈條全部搬到越南去，從(cong) 生產(chan) 要素上來講，恐怕一時半會(hui) 不可能實現。所以，我認為(wei) 越南不會(hui) 成為(wei) 替代中國的B計劃。

從(cong) 另一個(ge) 角度來看，如果中國東(dong) 部地區勞動力成本較高，國家則應該出台政策，建議企業(ye) 將工廠遷移到工資成本比較低的地方，比如我國的中西部地區。我不太認同一些專(zhuan) 家稱中國的加工貿易隻能存在三到五年的時間的觀點，我認為(wei) 加工貿易在中國就是要形成巨大的加工貿易鏈條，盡快建立以國內(nei) 消費為(wei) 主的、服務於(yu) 國內(nei) 國際兩(liang) 個(ge) 製造方向的供應鏈、產(chan) 業(ye) 鏈和服務鏈。

此外，若生產(chan) 力大舉(ju) 向中西部承接轉移，需要做到項目對項目、區域對區域、區塊對區塊的對接。這樣可以讓加工貿易在中國留存的時間更長，甚至於(yu) 遠超於(yu) 整個(ge) 生產(chan) 環節其它部門的停留時間，使中西部地區也成為(wei) 世界工廠的一個(ge) 主要組成部分。同時，中西部地區的首要工作，就是要創造良好的營商環境，把政府服務做到位，同時要結合“一帶一路”帶來的交通運輸優(you) 勢，如當前的中歐班列，空中交通等，謀求更大的發展空間。下一步，中西部地區的重點工作就是要對接好沿海、東(dong) 盟地區的一些工廠園區，這樣才能應對國際企業(ye) 向東(dong) 南亞(ya) 轉移的壓力，推動自身進一步發展。

今年中國的外貿形勢仍然向好

當前的經濟形勢下，中國進出口貿易確實遭遇了很大的難關(guan) 。企業(ye) 訂單萎縮，產(chan) 業(ye) 鏈斷裂，不僅(jin) 是中國，各國市場都受到重擊。

盡管如此，我對中國的外貿始終充滿信心。主要有三條理由：

第一，中國是當今世界唯一一個(ge) 貨物貿易三大方式——一般貿易、加工貿易、跨境電商——都具備的國家。在我國，加工貿易發展勢頭最好的時候曾占領了製造業(ye) 的半壁江山。但是現在一般貿易發展勢頭正猛，一般貿易占67%，加工貿易占23%。另外的行業(ye) 份額就屬於(yu) 跨境電商，當前跨境電商也正通過各種各樣的方式，逐步攻占市場。

第二，更多的外資在不斷地湧向中國，包括特斯拉在上海建超級工廠，寶馬增資30億(yi) 歐元在沈陽建廠等，預計後期還會(hui) 有更多的人力、外資會(hui) 陸續入駐中國。個(ge) 人認為(wei) ，負麵清單會(hui) 更短，準入政策會(hui) 更加寬鬆，政府“放管服”的工作也會(hui) 更到位。

第三，我國正在打造全球最佳的營商環境。當前我國有眾(zhong) 多自貿區，今年還會(hui) 召開進口博覽會(hui) ，進一步加大進口力度。這些都表明雖然中國外貿在第一季度遭受了一些困難，但從(cong) 第二季度就可以逐步恢複、穩步回升。到第四季度，加上聖誕節等節日的影響，外貿甚至會(hui) 出現“翹尾巴”式的回彈。

上述原因會(hui) 使中國外貿業(ye) 在今年呈現一個(ge) 前低後高的趨勢。整個(ge) 外貿行業(ye) 的發展水平不僅(jin) 可以跟去年持平，甚至能夠趕超。而且中國現在的貿易夥(huo) 伴從(cong) 歐盟變為(wei) 東(dong) 盟，隨著“一帶一路”逐漸變成拉動外貿增長的新動力，外貿市場發展更加多元化。所以，今年中國外貿的形勢還會(hui) 更好。

目前對外貿企業(ye) 來講，首先應該考慮的，不是“錦上添花”，而是“雪中送炭”，關(guan) 鍵就是要保證其生存下來。疫情過後，外貿企業(ye) 會(hui) 很快恢複生機並加速發展。盡管當前出口轉內(nei) 銷有點困難，但是外部市場不能失去。疫後，我們(men) 要繼續通過網絡電商平台等加強市場間的聯係。第二，繼續加大改革創新的力度，對於(yu) 外貿企業(ye) 來說，無論是貿易產(chan) 品還是貿易方式都要改變。第三，政府要大力給予財政稅收相關(guan) 支持，鋪開減稅、減費、貸款等政策，支持出口企業(ye) 渡過難關(guan) 。綜合種種因素，我認為(wei) 未來中國從(cong) 貿易大國轉向貿易強國的目標是一定能實現的。