AGV小車具有廣泛的應用範圍，主要實現無人搬運。隨著智能製造的發展，製造業(ye) 希望AGV無人搬運車越來越體(ti) 現智能化、人性化設計，操作簡單，同時具備靈活性高和穩定性高。

　　激光AGV

　　因而，米克力美認為(wei) ：“AGV扮演物料運輸的角色已經有50多年，隨著AGV技術不斷升級，AGV已經從(cong) 搬運小車發展到現在的獨立自主移動機器人。激光SLAM無軌AGV即自主移動機器人消除了傳(chuan) 統AGV小車需要預先鋪設標識的不足，在柔性、靈活性方麵得到很大的提升，並且具有強大的環境適應性，即便在比較複雜的工廠環境下也能夠應用自如，實現無人化，賦能自動化物流新起點。”

　　現如今，在富士康、華為(wei) 、中興(xing) 、台達、廣汽本田、法雷奧等等頭部企業(ye) 的示範效應下，越來越多的製造業(ye) 企業(ye) 緊追隨它們(men) 的腳步，引進激光SLAM無軌AGV整體(ti) 解決(jue) 方案，提高工廠的生產(chan) 效率，進一步提升企業(ye) 的競爭(zheng) 力。激光SLAM無軌AGV將取代磁導航AGV，成為(wei) AGV市場的主流。

　　米克力美科技成立於(yu) 2009年是國內(nei) 較早一批專(zhuan) 注於(yu) 研發、生產(chan) 、銷售AGV小車的企業(ye) ，也是較早掌握激光SLAM無軌導航技術的少數幾家公司之一。米克力美在2014年就掌握了激光SLAM無軌導航技術，推出了產(chan) 品——DZ-80激光無軌AGV小車。至今，米克力美已經幫助300多家製造業(ye) ，實現了從(cong) 原料倉(cang) 到生產(chan) 線、生產(chan) 線與(yu) 生產(chan) 線以及生產(chan) 線與(yu) 成品倉(cang) 之間等關(guan) 鍵工業(ye) 生產(chan) 節點間的物流自動化，實現自動化物流最後一環的無人化。