華工科技壓力傳(chuan) 感器生產(chan) 線。（通訊員 俞智君 攝）

4月27日晚間，華工科技發布的2022年一季報顯示：一季度公司實現銷售收入28.58億(yi) 元，同比增長59.81%；淨利潤2.26億(yi) 元，同比增長98.73%，扣非淨利潤增長109.7%。

一季度利潤翻番，該公司董事長馬新強表示，麵對經營環境和市場競爭(zheng) 的多變格局，當前不可控因素很多，華工科技堅持通過加大創新投入追求確定性的增長，持續推出更多有國際競爭(zheng) 力的高端產(chan) 品。

數據顯示，華工科技在研發投入上，2021年同比增長23.72%，2022年一季度同比增長24.72%。

華工科技壓力傳(chuan) 感器生產(chan) 線。（通訊員 俞智君 攝）

傳(chuan) 感器產(chan) 品搶占新能源車製高點

“去年下半年，隨著新能源汽車的銷售火爆，公司拳頭產(chan) 品PTC加熱器迎來爆發，今年一季度發貨量較去年同期增長了3倍。”華工科技子公司華工高理總經理聶波說，“其實，早在12年前，華工科技就與(yu) 大型車企合作研發PTC加熱器，為(wei) 這一賽道布局。”

PTC加熱器，能根據室外溫度自動給新能源車電池加熱，為(wei) 其創造好的環境，避免出現低溫掉電快等情況，還可用作新能源車的空調係統。

目前，國產(chan) 新能源汽車中裝載的PTC加熱器，近一半產(chan) 自華工科技。

“眼下，我們(men) 正在全力衝(chong) 刺壓力傳(chuan) 感器產(chan) 品。”聶波以汽車空調係統中的壓力傳(chuan) 感器為(wei) 例介紹，該傳(chuan) 感器能實時監測空調係統高壓管路中製冷劑的壓力，並將其轉換成電信號來提示汽車是否存在製冷劑泄漏的風險，保護製冷係統部件。

據了解，壓力傳(chuan) 感器在國外已有數年的成熟應用，但在國內(nei) 整體(ti) 起步較晚，受製於(yu) 核心技術的缺失和製造工藝的不足，這一市場被美資、德資企業(ye) 長期占據。

“壓力傳(chuan) 感器完全是一個(ge) 全新的賽道。從(cong) 產(chan) 品設計、原材料開發、驗證優(you) 化，到樣品線、量產(chan) 線、可靠性實驗室的搭建，一切都是從(cong) ‘零’開始。”聶波說。

目前，華工科技已成功建成一條行業(ye) 先進量產(chan) 線和全性能專(zhuan) 項實驗室，產(chan) 能達500萬(wan) 隻/年，已進入小規模量產(chan) 階段，預計在7月初導入某汽車企業(ye) 。

聶波表示，該產(chan) 品批量交付時，將意味著國產(chan) 壓力傳(chuan) 感器真正實現了進口替代，“較之國際同類產(chan) 品，交付效率提升了1倍，價(jia) 格降低了30%。”

華工科技自主研製的國內(nei) 首套超重管激光三維加工中心，圖為(wei) 加工中心局部。（通訊員 俞智君 攝）

光模塊銷售增長近4倍

華工科技披露，去年四季度以來，其核心子公司華工正源數通光模塊銷售規模實現了近4倍的增長，導入多家國內(nei) 外互聯網頭部企業(ye) ，出貨量居全球前列。

“光模塊作用是光電轉換，主要用於(yu) 數據中心、基站等通信基礎設施建設。”華工正源總經理胡長飛介紹，“光模塊看起來和一個(ge) 普通U盤差不多大小，卻是數據中心裏的核心部件。”

今年3月，在第47屆美國光纖通訊展上，華工正源發布了多款 800G係列光模塊，以及預告發布代表下一代產(chan) 品風向標的800G矽光模塊，成為(wei) 業(ye) 界首批發布800G光模塊的廠商之一。

胡長飛表示，公司將持之以恒開發在數據中心、傳(chuan) 送、接入等新應用上的高端光模塊。他預測，隨著“東(dong) 數西算”戰略加速落地，國內(nei) 數據中心將加快新建、擴容步伐，公司光模塊市場有望進一步拉升。

在“光纖在線”最新的榜單中，華工正源綜合實力排位從(cong) 全球第十位躍居到第五位。

華工科技自主研製的國內(nei) 首套超重管激光三維加工中心。（通訊員 俞智君 攝）

一套設備替代以往一座工廠

4月28日，華工科技鄂州智能製造產(chan) 業(ye) 園，其自主研製的國內(nei) 首套超重管激光三維加工中心已調試完畢，即將發往一家世界500強企業(ye) ，運用於(yu) 大型油管的加工。

華工激光總經理鄧家科介紹，它的最大加工管徑為(wei) 0.5米，最大加工長度12米，單根管材最大載重2.7噸，通過全自動激光切割，可以實現送料、切割、搬出高度自動化，解決(jue) 了超大、超重、超長管材在加工中工序繁瑣、轉運困難、耗時費力等痛點，“用一套設備替代了過去的一座工廠。”

今年4月，華工科技為(wei) 甘肅博睿交通重型裝備有限公司設計實施的智能產(chan) 線已投入運行。該產(chan) 線包括生產(chan) 製造執行係統、監控係統、自動化、信息化解決(jue) 方案等，切割精度由毫米級提升到絲(si) 級，單位麵積產(chan) 能提升兩(liang) 倍，一次交檢合格率大於(yu) 98%，材料利用率提升到85%以上。

馬新強表示，公司正加大投入，通過協同創新加速鍛造在工業(ye) 互聯網平台、機器視覺、數字孿生領域的核心競爭(zheng) 力，提升公司在數字經濟時代的企業(ye) 價(jia) 值。

目前，華工科技正在進行的智能產(chan) 線、數智工廠項目有30多個(ge) 。