蓋世汽車訊 據外媒報道，日前，激光雷達製造商Ouster表示，在2月份與(yu) 競爭(zheng) 對手Velodyne合並後，該公司仍有望在2023年年底前實現節約超過7500萬(wan) 美元的年度成本。

Ouster首席執行官Angus Pacala在2022年財報發布後接受采訪時表示，Ouster已經開始將Velodyne的人員和技術整合到現有業(ye) 務中，並從(cong) 合並後的業(ye) 務中裁減約200名員工。根據Ouster和Velodyne各自截至2022年第三季度的獨立成本，Ouster有望在今年第一季度結束前實現約5000萬(wan) 美元的成本節約目標。

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2022年第四季度，Ouster營收1100萬(wan) 美元，每股虧(kui) 損23美分。相比之下，Ouster在2021年同期營收1190萬(wan) 美元，每股虧(kui) 損17美分。2022年第四季度，Ouster激光雷達傳(chuan) 感器交付量超過2900個(ge) ，同比增長23%，但毛利率從(cong) 2021年同期的30%下降至17%。

Pacala表示，在此期間，該公司向現有客戶提供的一些大批量銷售打折影響了其毛利率，提高新REV7傳(chuan) 感器平台生產(chan) 的支出也影響了毛利率。不過，早期客戶對REV7的反饋“非常積極”，雖然推出新平台的支出損害了該公司2022年第四季度的業(ye) 績，但他預計隨著2023年的到來，該平台將帶來回報。

2022年全年，Ouster營收4,100萬(wan) 美元，毛利率為(wei) 27%，與(yu) 此前向投資者公布的目標相符。2022年，該公司交付了超過8600個(ge) 激光雷達傳(chuan) 感器，但全年淨虧(kui) 損約1.39億(yi) 美元。Pacala表示，他將鼓勵Ouster的投資者向前看。“我們(men) 的業(ye) 務還在2022年獲得了7000萬(wan) 美元的預訂單，”他說道。“我認為(wei) ，這個(ge) 數字強有力地表明了這些業(ye) 務的發展情況。”

截至2022年年底，Ouster和Velodyne的合並現金餘(yu) 額約為(wei) 3.15億(yi) 美元。雙方合並後的公司預計將在第一季度產(chan) 生1,500萬(wan) 至1,700萬(wan) 美元的營收，這還不包括Velodyne在2月10日合並完成前的營收。不過，Ouster尚未透露將在什麽(me) 時候公布第一季度業(ye) 績。

激光雷達是一種傳(chuan) 感器技術，可以使用看不見的紅外激光來創建傳(chuan) 感器周圍環境的詳細3D圖像。Ouster的激光雷達設備和軟件是為(wei) 汽車應用、工業(ye) 機械、機器人和“智能基礎設施”等多個(ge) 垂直行業(ye) 量身定製的，其中傳(chuan) 感器和數據有助於(yu) 管理能源網絡、公共供水係統，甚至城市環境中的交通信號。