近日，國內(nei) 新一代激光陀螺驅動係列功能芯片問世，由湖南二零八先進科技有限公司（下簡稱“二零八公司”）技術團隊研發。相比行業(ye) 內(nei) 普遍應用的上一代激光陀螺驅動控製電路，激光陀螺驅動專(zhuan) 用芯片降低了電路設計難度，大幅減小體(ti) 積重量，實現了我國激光陀螺儀(yi) 電路的低成本國產(chan) 化，邁出了激光陀螺儀(yi) 產(chan) 品高集成化、國產(chan) 化的關(guan) 鍵一步。

國內(nei) 新一代激光陀螺驅動係列功能芯片

“沒落貴族”重現光芒——激光陀螺儀(yi) 市場煥發廣闊前景

以激光陀螺儀(yi) 為(wei) 核心部件的導航係統是一種慣性導航係統，相對於(yu) 大家耳熟能詳的GPS和北鬥等衛星導航係統，熟知慣性導航係統的人很少。實際上，慣性導航係統的出現要比衛星導航係統早半個(ge) 多世紀，衛星導航係統可以實現與(yu) 慣性係統的組合導航，進一步提高導航係統的精度，但卻不能完全替代慣性導航係統，慣性導航係統不僅(jin) 能夠提供位置信息，還能解析載體(ti) 姿態信息，實現衛星導航係統無法實現的功能。此外，慣性係統不需要任何外部信息源，可以在深海、深空等各種場景下隨時作業(ye) ，並且能夠抵抗電子幹擾，在GPS等衛星導航係統失效的情況下仍可保持工作。因此，慣性導航係統是現代航空、航海、航天等領域的保底裝備，激光陀螺儀(yi) 等慣性器件更是無可替代的重要傳(chuan) 感器，其技術水平也是衡量一個(ge) 國家工業(ye) 技術發展水平的重要標誌之一。

20世紀60年代，美國率先成功研製激光陀螺儀(yi) ，進而在世界範圍內(nei) 引發了一場導航領域的革命。由於(yu) 具有重要戰略意義(yi) ，在相當長的一段時間內(nei) ，激光陀螺儀(yi) 相關(guan) 產(chan) 品與(yu) 技術一直被歐美國家實施技術封鎖，我國直到1994年才在國防科技大學原光電科學與(yu) 工程學院教授、中國工程院院士、“激光陀螺儀(yi) 之父”高伯龍的帶領下，研製出第一台激光陀螺儀(yi) ，成為(wei) 全球第四個(ge) 可獨立研製激光陀螺儀(yi) 的國家。

目前，激光陀螺儀(yi) 已發展成為(wei) 技術成熟、綜合性能優(you) 越的一種陀螺儀(yi) 。最新實踐表明，衛星導航係統極易受到攻擊和幹擾，這一現實更凸顯了激光陀螺儀(yi) 等慣性導航係統的高精度優(you) 勢，在長航時無人機、無人潛航器等新型使用場景中，激光陀螺儀(yi) 這一類高性能器件將難以替代。

除了航空、航天、潛艇、艦船等市場的大規模需求外，在自動駕駛、工業(ye) 自動化、機器人、軌道交通等民用領域，激光陀螺儀(yi) 都將成為(wei) 高精度測量和定位的重要傳(chuan) 感器。

新一代專(zhuan) 用“芯”突破，助力激光陀螺儀(yi) 低成本國產(chan) 化

麵對廣闊的市場前景，國內(nei) 激光陀螺儀(yi) 卻由於(yu) 起步較晚、與(yu) 光纖陀螺儀(yi) 出現時差短以及自身產(chan) 能問題，加之技術門檻高、定價(jia) 高以及易用性較差等原因，市場應用一直沒能大規模展開。 

“激光陀螺儀(yi) 主要由控製電路和傳(chuan) 感器本體(ti) 兩(liang) 部分組成，其中，控製電路是激光陀螺儀(yi) 的‘大腦’，是激光陀螺儀(yi) 性能與(yu) 可靠性最為(wei) 複雜的一部分，也是降成本和提高易用性的主要突破點之一。”二零八公司創始人、首席專(zhuan) 家盧廣鋒表示，“上一代激光陀螺驅動控製電路采用分立器件形式，不僅(jin) 體(ti) 積大，而且需要生產(chan) 商購買(mai) 上百類零件自行組裝，造成統一標準缺失、集成度低、成本高等問題。”

二零八公司研發新一代激光陀螺驅動係列功能芯片，比硬幣更小

為(wei) 彌補激光陀螺儀(yi) 成本高昂的“致命”缺陷，推動國產(chan) 化器件普及，二零八公司鑽研多年，成功研製新一代激光陀螺驅動係列功能芯片。該係列芯片由5枚獨立功能芯片組成，分別實現激光陀螺的高壓啟輝、高壓維持、精密穩流、抖動驅動、穩頻及鎖區優(you) 化功能。相比上一代激光陀螺驅動控製電路，專(zhuan) 用係列芯片大大降低了電路設計的難度，體(ti) 積減小三分之一，成本降低一半，進一步推動了激光陀螺儀(yi) 的低成本國產(chan) 化，為(wei) 進一步拓展應用打開了空間。此次專(zhuan) 用芯片的研製成功，體(ti) 現了二零八公司在這一領域領先的研發能力。

二零八團隊：繼承科技報國情懷，開拓陀螺儀(yi) 千億(yi) 市場

據了解，二零八公司核心團隊來自於(yu) 國內(nei) 某高水平激光陀螺研究所，原團隊曾在領域內(nei) 深耕激光陀螺40餘(yu) 年，是國內(nei) 為(wei) 數不多通過自主研發實現激光陀螺批產(chan) 的團隊。

以激光陀螺儀(yi) 為(wei) 代表的高性能慣性器件技術壁壘較高，國內(nei) 專(zhuan) 門從(cong) 事這一領域研發的企業(ye) 極少。自2019年成立以來，二零八公司與(yu) 國內(nei) 先進材料研究團隊合作，旨在通過融合前沿基礎研究與(yu) 工程化實踐，跨前沿學科實現新一代激光陀螺儀(yi) 、半球諧振陀螺儀(yi) 及高精度加速度計的技術研發、工程化和批量生產(chan) 工藝研究，打造國內(nei) 領先、國際先進的慣性器件研發生產(chan) 與(yu) 技術應用平台。2020年，公司曾成功研製2.5米邊長的大型激光陀螺儀(yi) 原型機，在我國大型激光陀螺建造領域開展了奠基性工作。

低成本、高精度、小體(ti) 積是慣性導航係統未來的發展趨勢，二零八公司在大力研發低成本驅動芯片的同時，也在加大投入研發下一代低成本高精度陀螺儀(yi) ，在繼承和發揚老一輩科學家艱苦奮鬥、創新報國精神的基礎上，推動激光陀螺儀(yi) 等慣性器件在各型無人係統等領域的市場化進程，引領行業(ye) 打開千億(yi) 級藍海市場。