新能船業(ye) 是一家專(zhuan) 業(ye) 從(cong) 事LNG、電能等新能源船舶製造和船舶修理的現代化造船企業(ye) ，致力於(yu) 打造全國首個(ge) 集研發設計、智能製造於(yu) 一體(ti) 的綠色化、智能化、現代化、標準化新能源船舶製造基地。項目建成後，具備年造新能源船舶400艘、修船100艘的生產(chan) 能力，帶動船舶鋰電氫電、電力推進係統等臨(lin) 港產(chan) 業(ye) 集聚發展，形成百億(yi) 級內(nei) 河綠色智能船舶產(chan) 業(ye) 集群。

華工科技此次承接的“新能源船舶製造基地全流程智能工廠”項目，是包含堆場理料、鋼板預處理、板材切割、小組立焊接、甲板焊接等工藝的聯合車間總包項目。在設計實施過程中，創新應用自主研發的高端激光切割裝備、激光複合焊接裝備、全幅麵多頭劃線賦碼裝備，采用了切斷線智能生成及識別技術、智能混合套排料技術、弱特征高精度識別與(yu) 定位技術、AI+視覺的智能分揀係統、堆場管理係統、智能中控係統、數字孿生係統等多項自研新一代信息化技術，實現了從(cong) 原材料到船體(ti) 拚焊的全流程船舶智能製造。

麵向船舶工業(ye) 轉型升級趨勢，當前，國內(nei) 多家船廠正處於(yu) 自動化向智能化邁進階段。由華工科技聯合蕪湖造船廠打造的“威海基地切割下料車間自動化生產(chan) 線”已正式投產(chan) ，該車間實現了人機高度協同，降低人力成本約40%，智能中控係統自行調配廠內(nei) 資源，車間自動化率可達80%。集成先進技術與(yu) 智能化管理，結合物理安全防護措施，安全保障效率提升，堪稱船舶行業(ye) 的“超級工廠”。威海基地主要建造3000車-9000車PCTC和50KMR油輪等高附加值船型，總規劃產(chan) 能80萬(wan) 載重噸，年產(chan) 值50億(yi) 。

從(cong) 船舶行業(ye) 智能產(chan) 線的投產(chan) ，到全流程智能工廠的簽約，華工科技以激光裝備和全鏈路數字管理為(wei) 核心，根據船舶製造企業(ye) 個(ge) 性化需求推出客製化方案，加速實現船體(ti) 構件激光智造整體(ti) 解決(jue) 方案和高端船舶綠色智能化技術的協同升級，持續激發高端船舶建造市場新活力。