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控製係統

變頻器的現場調試(二)

星之球激光 來源:工控網2013-01-24 我要評論(0 )   

2.4變頻器負載運行調試 變頻器負載(即變頻器接上電動機並且電動機帶上負載)運行調試,下列五步必須進行。 (1) 手動操作變頻器麵板上的運行停止鍵,觀察電動機運行停...

    2.4變頻器負載運行調試

  變頻器負載(即變頻器接上電動機並且電動機帶上負載)運行調試,下列五步必須進行。

  (1) 手動操作變頻器麵板上的運行停止鍵,觀察電動機運行停止過程及變頻器的顯示窗,看是否有異常現象。

  (2)如果啟/停電動機過程中變頻器出現過流保護動作,則應重新設定加速/減速時間。電動機在加速、減速時的加速度取決(jue) 於(yu) 加速轉矩,而變頻器在啟/製動過程中的頻率變化率由用戶設定。若電動機轉動慣量或負載變化按預先設定頻率變化率升速或減速時,有可能出現加速轉矩不夠,從(cong) 而造成電動機失速,即電動機轉速與(yu) 變頻器輸出頻率不協調,從(cong) 而造成過電流或過電壓。因此需要根據電動機轉動慣量和負載合理設定加、減速時間,使變頻器的頻率變化率能與(yu) 電動機轉速變化率相協調。調試此項設定是否合理的方法是先按經驗選定加、減速時間進行設定,若在啟動過程中出現過流,則可適當延長加速時間;若在製動過程中出現過流,則適當延長減速時間。

  (3)如果變頻器在限定的時間內(nei) 仍然出現過流保護動作,應改變啟/停的運行曲線,如從(cong) 直線改為(wei) s形、u形線或反s形、反u形線。當電動機負載慣性較大時,則應采用更長的啟/停時間,並且根據其負載特性設定運行曲線類型。

  (4)如果變頻器還出現過流保護動作,則應嚐試增加最大電流的保護值,但是不能取消保護,應留有至少10%~20%的保護餘(yu) 量。如果此動作依然發生,則應更換較大一級功率的變頻器。

  (5) 如果變頻器帶動電動機在啟動過程中達不到預設速度,可能有兩(liang) 種原因:

  係統發生機電共振,可從(cong) 電動機運轉的聲音進行判斷。采用設定頻率跳躍值(一般變頻器能設定三級跳躍點)的方法,可以避開共振點。v/f控製方式的變頻器驅動三相異步電動機時,在某些頻率段,電動機的電流、轉速會(hui) 發生振蕩,嚴(yan) 重時係統無法運行,甚至在加速過程中出現過電流保護,使得電動機不能正常啟動,在電動機輕載或轉動慣量較小時更為(wei) 嚴(yan) 重。普通變頻器均備有頻率跨跳功能,用戶可根據係統出現振蕩的頻率點,在v/f曲線上設定跨跳點及跨跳寬度。當電動機加速時可以自動跳過這些頻率段,保證係統能夠正常運行。

  電動機的轉矩輸出能力不夠,不同品牌的變頻器出廠參數設定不同,在相同條件下負載能力不同,也可能因變頻器控製方式不同,造成電動機的負載能力不同;或因係統的輸出效率不同;造成負載能力會(hui) 有所差異。對此種情況,可以增加轉矩提升量的值。如果達不到,可用手動轉矩提升功能,但不要設置過大,電動機這時的溫升會(hui) 增加。如果仍然不行,應改用新的控製方式。

  2.5變頻器連接上位機的係統調試

  在手動的基本設定調試完成後,如果係統中有上位機,將變頻器的控製線直接與(yu) 上位機控製線相連,並將變頻器的操作模式改為(wei) 端子控製。根據上位機係統的需要,調定變頻器接收頻率信號端子的量程0~5v或0~10v,以及變頻器對模擬頻率信號采樣的響應速度。

  2.6變頻器控製方式的選擇與(yu) 試用

  這裏隻論述變頻器通常采用的兩(liang) 種典型控製方式,即磁通矢量控製方式和壓/頻(即v/f)控製方式。#p#分頁標題#e#

  (1) 變頻器磁通矢量控製方式

  三相異步電動機與(yu) 直流電動機理論上具有相同的轉矩產(chan) 生機理,從(cong) 磁場與(yu) 同其垂直的電流相乘積等於(yu) 轉矩這一原理出發,將供給電動機的定子電流分為(wei) 兩(liang) 個(ge) 部分,即產(chan) 生磁場的磁場電流與(yu) 產(chan) 生力矩的轉矩電流。矢量控製方式就是將定子電流分解成磁場電流和轉矩電流,分別進行控製,同時將二者合成的電流供給電動機,因此得到與(yu) 直流電動機相同的控製特性。采用這種控製方式,可以提供足夠的啟動轉矩和充足的低速轉矩,特別適用於(yu) 負荷變化較大的場合。但其運行條件有下列四方麵的局限性:

  要求變頻器容量的餘(yu) 量一般要比電動機容量大出一個(ge) 等級;

  對電動機的級數要求較多;

  隻能用於(yu) 單機運行;

  電動機電源線的長度不能過長。

  當上述條件不能滿足時,就會(hui) 帶來轉矩不足或電動機轉速波動等一係列問題,所以除非是負荷變化較大的場合,否則推薦使用v/f控製方式。

  (2) 變頻器的壓/頻(v/f)控製方式

  所謂壓/頻(v/f),即電壓/頻率,就是指變頻器在控製可變範圍內(nei) 的輸出電壓和輸出頻率的比率要保持協調。基底頻率是電動機恒轉矩特性運轉和恒功率特性運轉的分界點,因此可根據負載對轉矩、功率大小的要求來設定壓/頻控製方式及特性,從(cong) 而達到所需控製目的。

 

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