從(cong) 河北省張家口市區出發，一路往北，便是張北風場。隨著海拔的逐漸增高，一座座拔地而起、隨風而舞的白色大風車紛紛闖入視野。白色的塔筒、不停旋轉的風葉，巍峨矗立，插入雲(yun) 霄，蔚為(wei) 壯觀。

     隨著我國海上風電開發的整體(ti) 提速，不久後，沿海地區或許也將出現類似的美景。

     近日，國家能源局副局長劉琦在江蘇省南通市召開的全國海上風電工作座談會(hui) 上指出，國家能源局將於(yu) 今年下半年啟動第二批海上風電特許權項目招標準備工 作，預計明年上半年完成招標，總建設規模將在150萬(wan) 至200萬(wan) 千瓦之間，招標將不限於(yu) 江蘇，同時入圍的還將有山東(dong) 、河北、遼寧、浙江、福建等地區。

     隨著各地海上風電規劃相繼出爐，關(guan) 於(yu) 我國“十二五”海上風電發展的大幕已經徐徐拉開。

各地規劃相繼出爐

     當前，我國目前已建成海上風電13.8萬(wan) 千瓦，分別為(wei) 東(dong) 海大橋海上風電項目（10萬(wan) 千瓦）、 如東(dong) 潮間帶示範項目（3萬(wan) 千瓦）、渤海綏中單機示範項目（1.5兆瓦）和江蘇響水示範項目（6.5兆瓦），整體(ti) 海上風電的裝機容量占國內(nei) 風電裝機總容量的 比例不到1%，市場潛力巨大。

     國家能源局新能源和可再生能源司副司長史立山之前在接受本報記者采訪時也表示，海上風電既是國際能源開發的潮流，也是中國風電未來的開發重點。

      記者從(cong) 國家能源局了解到，當前，我國海上風電還處於(yu) 起步發展階段，“十二五”期間，將每年安 排150萬(wan) ~200萬(wan) 千瓦的總體(ti) 開發規模，積極穩妥推進海上風電開發，推動海上風電技術進步，在機組製造、工程設計、施工安裝、運行維護等全產(chan) 業(ye) 鏈培育海 上風電工程技術能力，提高海上風電產(chan) 業(ye) 整體(ti) 競爭(zheng) 力。

正在製定的“十二五”能源發展規劃和可再生能源專(zhuan) 項規劃初步提出，海上風電的發展目標為(wei) ：2015年建成500萬(wan) 千瓦，2020年建成3000萬(wan) 千瓦。

據《中國風電發展報告》透露，“十二五”期間，我國將重點開發江蘇、山東(dong) 的風電基地，同時在河北、上海、浙江、福建、廣東(dong) 、廣西和海南等沿海區域開發建設海上風電場。我國海上風電產(chan) 業(ye) 正迎來蓬勃發展時期，各地海上風電的規劃也都陸續出台。

當前，我國最具備海上風電發展潛力的省份非江蘇莫屬，因為(wei) 江蘇得天獨厚的地理條件、當地很少遭遇台風，使得目前大批海上風電運營商紮根此處。

江蘇省可再生能源辦公室負責人告訴記者，2010年，國家正式推出了4個(ge) 位於(yu) 江蘇的、總計100萬(wan) 千瓦的特許權招標項目，多家風電運營商中標。這些項目可行性研究報告已經通過審查，計劃八月前完成全部報告的評審，9月提交項目申請報告。

據了解，到2015年底，江蘇基地的海上風電裝機將實現投產(chan) 200萬(wan) 千瓦。其中，我國將陸續開發建成南通和鹽城等4個(ge) 國家海上風電特許權項目，總裝機規模為(wei) 100萬(wan) 千瓦；同時，啟動鹽城和南通的海上百萬(wan) 千瓦風電基地。

山東(dong) 同樣也是發展海上風電的重要省份，其重點開發區域為(wei) 沿海陸上及近海海域。到2015年底，山東(dong) 基地海上風電裝機實現投產(chan) 100萬(wan) 千瓦，在建100萬(wan) 千瓦。

此外，浙江在去年也已經完成了《浙江省海上風電場工程規劃報告》，通過了國家能源局和水規總院組織的審查。預計浙江省將在2015年建成海上風電場裝機規模150萬(wan) 千瓦，2020年建設海上風電場裝機規模370萬(wan) 千瓦。

記者在采訪中了解到，“十二五”期間，我國還將啟動河北滄州、唐山沿海區域的海上風電項目。2015年時，河北海上風電裝機達到50萬(wan) 千瓦；上海會(hui) 重點建設東(dong) 海大橋二期、奉賢和南匯的海上風電項目。

大型風機存爭(zheng) 議

       當前，雖然關(guan) 於(yu) 我國海上風電的規劃非常多，但運營商目前也確實遇到一些困惑。

      龍源電力是我國最大的風電運營商，該公司總經理謝長軍(jun) 在近日舉(ju) 辦的海上風電論壇上講述了自己麵臨(lin) 的困惑：目前國內(nei) 的風電規劃還不夠完善，部門之間協調不夠充分，致使龍源電力在某個(ge) 海上風電項目的前期準備上，有數百萬(wan) 元打了“水漂”。

     謝長軍(jun) 表示，政府的前期工作不到位，增加了企業(ye) 的成本。中標企業(ye) 在項目籌備過程中，首先需要 根據江蘇省海上風電規劃預選地點，做資源調查評估，但是做完評估提交開發申請時，才知道項目所在地與(yu) 港口、自然保護區或漁業(ye) 區衝(chong) 突，數百萬(wan) 甚至千餘(yu) 萬(wan) 元的 前期投資打了水漂。謝長軍(jun) 抱怨說，政府應該把前期工作做好，第一批招標後，江蘇改變了海上規劃，導致龍源電力前期的許多工作都白做了。“我們(men) 前期勘探也花 了不少錢，這個(ge) 錢地方政府也不賠償(chang) 。”

      對於(yu) 當前開發海上風電的熱情，謝長軍(jun) 則潑了一盆涼水：歐洲大力發展海上風電，一個(ge) 重要原因是陸上基本沒有地方了，但中國陸上風電的空間還很大。對於(yu) 江蘇沿海來說，風場靠近負荷中心，台風也比較少，比較適合海上風電建設，但是對於(yu) 浙江、福建、廣東(dong) 來說，千萬(wan) 要小心。

     “陸地上的井噴式發展，是不適合海上的。發展海上的時候要慎重再慎重，不能‘大躍進’”，他透露，龍源電力要到2016年才會(hui) 開始大規模的海上風電建設。

    風電開發商遇到軟環境製約的同時，硬件的發展方向也存在爭(zheng) 議：3兆瓦以上的海上大型風電機組是否是未來的主流，也成為(wei) 了各方爭(zheng) 議的重點。

    “隨著我國風電產(chan) 業(ye) 的發展，誘人的海上風電市場前景讓越來越多的風機製造廠商傾(qing) 心於(yu) 大型風機 的研製。”一位業(ye) 內(nei) 人士告訴本報記者，華銳前不久生產(chan) 的6兆瓦風機，就是為(wei) 了進軍(jun) 海上風電市場而依靠自主研發力量推出的大功率風電機組。據悉，華銳的10 兆瓦及以上超大型風機也在研發中。

    華銳風電的相關(guan) 人士告訴本報記者，相比陸上風電，海上風電靠近傳(chuan) 統電力負荷中心，便於(yu) 電網消納，免去了長距離輸電的煩惱。在華銳未來的發展規劃中，海上風電將會(hui) 占據相當重要的位置。