近些年來，科技飛速發展，也帶動了各領域的科技應用的提高。汽車領域也不例外，如汽車照明係統采用LED技術，各大車廠紛紛應用於(yu) 日間行車燈，轉向燈，刹車燈上。如果說奧迪汽車公司在LED照明係統上做了領頭軍(jun) ，那麽(me) 寶馬或將成為(wei) 激光大燈的火車頭。

在今年的法蘭(lan) 克福車展上，寶馬正式亮相了兩(liang) 款令人印象深刻的概念車，純電動城市小車i3和插電式混合動力跑車i8。寶馬在i8概念車上發布了激光大燈，近日有消息稱寶馬正對這款激光大燈進行量產(chan) 化。

寶馬的這款激光大燈，相比LED大燈更具優(you) 勢。以LED燈一半的能耗，亮度可達到LED大燈1000倍。在結構與(yu) 原理上，全新的寶馬激光大燈將通過3個(ge) 激光二極管發射10微米寬度的激光刀黃磷鏡頭上再反射到路麵。

 值得一提的是，激光二極管的尺寸也遠小於(yu) LED發光二極管，這對於(yu) 將來汽車的大燈造型變化可謂是革命性的，汽車設計師對於(yu) 汽車造型可以更隨意的去設計，可以更好的表達自己的設計理念，這對於(yu) 將來汽車部分造型設計的影響可謂是革命性的。