飛思卡爾半導體(ti) 公司向其S12 MagniV 混合信號微控製器(MCU)產(chan) 品組合中添加了主要麵向主流汽車儀(yi) 表組市場的器件係列。新型S12 MagniV S12ZVH使開發人員可以利用一個(ge) 芯片創建完整的儀(yi) 表組解決(jue) 方案,大幅縮短上市時間並降低總體(ti) 材料成本。
S12ZVH 16位混合信號MCU係列基於(yu) 飛思卡爾的LL18UHV技術,可以在MCU上實現廣泛的模擬集成,因此汽車開發人員可以將高電壓信號和電源直接連接至MCU,幫助節省板卡空間並降低係統複雜性。通過使用S12ZVH進行設計,開發人員還可以最大限度減少多供應商采購,並提高總體(ti) 係統可靠性。
飛思卡爾汽車微控製器業(ye) 務部副總裁Ray Cornyn表示:“通過增加S12ZVH混合信號MCU係列,飛思卡爾率先向市場中推出用於(yu) 汽車儀(yi) 表組的單芯片解決(jue) 方案。這些高度集成的器件可以簡化設計,使其成為(wei) 入門級儀(yi) 表組應用的理想選擇,其中成本和板卡空間是這類應用的關(guan) 鍵驅動因素。”
S12ZVH是飛思卡爾S12 MagniV產(chan) 品組合的首個(ge) 係列,其設計專(zhuan) 門麵向儀(yi) 表組。混合信號MCU主要麵向需要控製器區域網(CAN)連接性、步進電機儀(yi) 表和分段式LCD或點陣顯示器的儀(yi) 表組應用。
構建高效儀(yi) 表組解決(jue) 方案的客戶可以受益於(yu) 由S12ZVH MCU平台提供的集成,包括低功耗和智能外設等與(yu) S12 MCU係列類似的特性,以及其他多種特性,例如CAN物理接口、為(wei) MCU供電的5V穩壓器係統、一個(ge) 實時時鍾和聲音發生器。S12ZVH係列獨有的特性包括8K ECC RAM和步進失速檢測功能。
S12Z內(nei) 核改進
S12ZVH提供增強的S12Z內(nei) 核,與(yu) 之前的版本相比提供了顯著的設計優(you) 勢。尋址空間現在具備線性特征(無需存儲(chu) 器分頁),簡化了軟件開發並允許其在應用之間輕鬆移植。這種新內(nei) 核的高效性使代碼密度提高40%,比之前的16位架構的執行速度更快。
LL18UHV技術的優(you) 點
一直以來,汽車電子設計需要多個(ge) 器件: 某些器件通過高壓工藝製造,以便連接到電池和電源促動器輸出,還有通過低壓數字邏輯工藝製造的微控製器。
LL18UHV技術使用飛思卡爾經過驗證的低漏電0.18微米(LL18)製造工藝,在一個(ge) 芯片上集成40V模擬、非易失性存儲(chu) 器(NVM)和數字邏輯。最終產(chan) 生了一個(ge) 緊湊的、經濟高效的解決(jue) 方案,它能夠實現當前設計中需要4個(ge) 芯片才能實現的功能。減少元件數量的同時又能夠提高整體(ti) 質量,這使客戶可以創建更小的電路板,最終減輕汽車的重量。
支持
針對S12ZVH係列,飛思卡爾計劃提供與(yu) 現有S12 MCU通用的開發工具和軟件,包括經濟高效的開發係統、Cosmic提供的編譯器、CodeWarrior IDE 和調試器。示例代碼和應用說明預計將在今年晚些時候提供,以便幫助客戶加快其開發速度。
具有完整參考軟件的硬件參考設計預計也將在今年晚些時候提供,包括完整的BOM示意圖和文檔,允許客戶輕鬆構建自己的儀(yi) 表組。
轉載請注明出處。