據統計，在汽車固定資產(chan) 投資中，50%以上用於(yu) 購買(mai) 裝備。在裝備投資中，約有一半用於(yu) 購買(mai) 機床設備，其餘(yu) 用於(yu) 購買(mai) 自動裝配、自動檢測、清洗過濾、焊接等設備。2010年我國汽車自動化裝備市場規模約為(wei) 410億(yi) 元，約有70%為(wei) 進口產(chan) 品。2008年，中國汽車工程學會(hui) 裝備部部長陳長年曾提出 到2020年將汽車裝備的對外依存度由70%降低為(wei) 30%。在此背景下，假設2011-2013年國產(chan) 自動化裝備以7%的比例提高市場份額，則2011-2013年我國汽車自動化裝備市場中，國產(chan) 市場達到544.89億(yi) 元。可見，汽車工業(ye) 自動化裝備市場進口替代空間較大，但是隻有在技術不斷突破的前提下，國內(nei) 企業(ye) 才能吃到更大的“蛋糕”。

2012年3月起重機銷量數據公布

2012年3月份起重機銷量數據漲跌互現，表現不一。其中隨車起重機銷量火爆，汽車起重機和履帶起重機的銷量表現疲軟。縱觀整個(ge) 3月份工程機械銷售數據，可見行業(ye) 整體(ti) 表現不佳，呈現“旺季不旺”的特征。期待二季度國家重大項目啟動對行業(ye) 需求的拉動。

關(guan) 注工業(ye) 自動化行業(ye) 和泵業(ye)

我們(men) 堅定看好工業(ye) 機器人及自動化裝備行業(ye) 的發展;同時，由於(yu) 國家信貸投放大幅增加，對固定資產(chan) 投資的預期增強，使得市場對基建項目相關(guan) 產(chan) 業(ye) 鏈公司的悲觀預期有所改善。建議關(guan) 注智雲(yun) 股份、機器人、利歐股份等。