在經曆了數年狂飆突進式的發展後，從(cong) 去年下半年以來，我國風電產(chan) 業(ye) 的發展步伐明顯放慢。多家風電上市公司2011年業(ye) 績均出現了不同程度的下滑。

近日，國家能源局批準南方電網與(yu) 粵電集團在廣東(dong) 分別開展海上風電項目前期工作，意味著今後海上風電的開發可能會(hui) 由特許權招標轉變為(wei) 常規項目審批，這無疑給正處於(yu) 頹勢的風電產(chan) 業(ye) 注入了一劑“強心針”。 

多名業(ye) 內(nei) 分析人士指出，海上風電的大力發展有望使全行業(ye) 走出低穀。但由於(yu) 暫行的“審批製”尚未通過出台政策加以確認，企業(ye) 與(yu) 行業(ye) 協會(hui) 對此新變化的表態仍較為(wei) 保守與(yu) 謹慎。

海上風電發展有利於(yu) 全行業(ye) 走出低穀 

助力風電走出低穀 

目前受全球經濟疲軟等諸多因素影響，陸上風電開發陷入低潮期。我國雖然2011年風電總裝機達62.36吉瓦，位居全球第一，但“棄風”現象嚴(yan) 重。 

而與(yu) 陸上風電不同的是，海上風電則具有先天優(you) 勢，一方麵海上風力資源豐(feng) 富，另一方麵近負荷可有效解決(jue) 風電消納問題。 

2015年，我國海上風電裝機預計為(wei) 500萬(wan) 千瓦，到2020年為(wei) 3000萬(wan) 千瓦。但截至2010年底，裝機量僅(jin) 為(wei) 14.25萬(wan) 千瓦。 

可見，未來海上風電增量空間將遠超陸上。 

中投顧問新能源行業(ye) 研究員沈宏文對記者表示：“一旦此次政策正式調整，海上風電將再度掀起風電開發的波瀾，有助於(yu) 拉動風電行業(ye) 的需求，助推產(chan) 業(ye) 走出低迷期。” 

他指出，有望獲益的風電企業(ye) 包括兩(liang) 類：一類是以金風科技、華銳風電為(wei) 代表的海上風機製造商;另一類是海上風電開發商，譬如率先在南海布局的南方電網與(yu) 粵電集團。 

對此，金風科技負責人向記者介紹道，早在2010年，金風科技就在江蘇省大豐(feng) 打造了集研發、製造、銷售和出口四個(ge) 功能為(wei) 一體(ti) 的海上風電基地，積極參與(yu) 我國的海上風電開發。金風最新研製的6兆瓦直驅永磁海上風電機組也將於(yu) 年內(nei) 下線。 

據記者了解，華銳風電也已成功出產(chan) 6兆瓦海上風電機組，並中標上海臨(lin) 港海上風電一期10萬(wan) 千瓦示範項目。 

不過，沈宏文同時指出，目前我國發展海上風電還麵臨(lin) 著技術與(yu) 政策的雙重難題，“首先是目前關(guan) 於(yu) 海上風機的技術路線還存在較大爭(zheng) 議，直驅永磁與(yu) 雙饋式孰優(you) 孰劣尚未有明確結論。其次，如何發展海上風電，以及以什麽(me) 樣的方式推動海上風電發展，也未能體(ti) 現在政策文件中”。