由西方國家首倡的智能電網概念，正在中國大地上由理論快速走入實踐。

　　國家電網公司智能電網部提供的最新數據顯示：四年來，累計安排了303項智能電網試點項目，已建成投產(chan) 251項試點項目，涵蓋電網各專(zhuan) 業(ye) ；製定並發布了《智能電網技術標準體(ti) 係規劃》，係統地提出了8個(ge) 專(zhuan) 業(ye) 分支、26個(ge) 技術領域、92個(ge) 標準係列，提交了13項智能電網國際標準提案。

　　此外，南方電網公司也組織開展了智能電網的戰略規劃及研究，進行了包括柔性直流輸電及變電站智能化等方麵的大量試點實踐。

　　從(cong) 2010到2012年，“加強智能電網建設”三次寫(xie) 入了我國政府工作報告，並納入國家“十二五”規劃綱要。四年來，作為(wei) 國家戰略，智能電網在中國政府和電力界的高度重視和快速推進下，在這一領域的取得的巨大成果可以如此定義(yi) ：中國正日益成為(wei) 世界智能電網實踐的引領者和相關(guan) 標準製定的主導者。

　　爭(zheng) 議消弭發展路線明確

　　建設什麽(me) 樣的智能電網，曾一度在我國引起巨大爭(zheng) 議。

　　早在智能電網概念傳(chuan) 入我國之初，國內(nei) 各界就一致認為(wei) 這是未來電網發展的主要方向，建設智能電網的必要性和重要性成為(wei) 共識，但是到底如何發展，意見不盡相同。

　　是選擇與(yu) 歐美國家重在配電、用電環節的智能電網發展模式，還是根據我國能源結構以及清潔能源迅猛發展的基本國情，走有中國特色的智能電網發展之路，成為(wei) 爭(zheng) 論的焦點。

　　“主要是因為(wei) 智能電網是個(ge) 新東(dong) 西，誰都沒見過，到底怎麽(me) 搞也沒有一點經驗可供借鑒。但後來，大家逐漸認識到，各國的發展階段不一樣，各個(ge) 電網企業(ye) 的情況也不一樣，所以在對智能電網的理解上，肯定也會(hui) 有差異。”國家電網公司智能電網部副主任沈江說。

　　2009年5月，在北京舉(ju) 行的特高壓國際會(hui) 議上，國家電網公司首次提出了建設堅強智能電網的戰略目標，並進一步明確了“以特高壓電網為(wei) 骨幹網架，各級電網協調發展，以信息化、自動化、互動化為(wei) 特征”的堅強智能電網的概念和內(nei) 涵。

　　業(ye) 界認為(wei) ，這一發展理念的提出，是充分考慮了我國能源結構以煤為(wei) 主，煤炭資源主要分布在北部、西部地區，能源消費主要集中在經濟較發達的中東(dong) 部地區，即能源必須實現大範圍優(you) 化配置的基本國情。

　　“智能電網在國際上有著相同的含義(yi) ，但各國根據自己的發展需求有著不同的解釋。但電網首先要堅強，堅強是智能電網發展的基礎。沒有堅強的電網，何談智能化發展？”中電聯秘書(shu) 長王誌軒在接受采訪表示。

　　南方電網公司基於(yu) 自身實際，則研究提出了“圍繞南方電網核心技術，運用現代信息技術加快傳(chuan) 統電網的升級改造，建設智能高效可靠的電網”的發展定位。

　　中國兩(liang) 大電網企業(ye) 的智能電網發展路線，已經明確。

　　事實上，在智能電網發展的後兩(liang) 年，對於(yu) 其定義(yi) 和方向的爭(zheng) 議已漸消弭。既無成法，就在摸索試點中不斷完善推進。

　　“現在來看，國家電網的智能電網發展理念已與(yu) 世界越來越趨同，那就是更加重視新能源的接入和需求側(ce) 的智能化，當然，還包括能源的大範圍資源配置。”沈江說。

　　試點先行理論快速走入實踐

　　2011年12月25日，河北張北縣。

　　智能電網重要試點項目———國家風光儲(chu) 輸示範工程正式建成投產(chan) 。這是我國首個(ge) 也是目前世界上規模最大的，集風力發電、太陽能光伏發電、儲(chu) 能和智能輸電“四位一體(ti) ”的新能源綜合利用工程，有望破解我國大規模發展新能源過程中麵臨(lin) 的發電上網難題。

　　“風機晚上發電多、太陽能電池板白天發電多，通過這個(ge) 示範工程讓風光互補，再加上儲(chu) 能電池的調劑、智能電網的協調，可以解決(jue) 新能源發電隨機性和波動性的問題，實現像常規燃煤發電一樣的穩定可控。”時任華北電網公司副總經理趙玉柱在投產(chan) 當天表示。

　　張北風光儲(chu) 輸示範工程，隻是整個(ge) 中國智能電網試點版圖上的一個(ge) 圓圈。

　　從(cong) 理論走向實踐，對於(yu) 沒有先例可循的智能電網而言，是一個(ge) 艱難而充滿挑戰的開端。由此，中國兩(liang) 大電網企業(ye) 都選擇了試點先行的發展路徑。

　　在2009年~2011年的3年間，國家電網公司圍繞電力工業(ye) 的“發電、輸電、變電、調度、配電、用電”六大環節開展了300餘(yu) 項智能電網試點項目建設。

　　對於(yu) 試點項目的進展，沈江表示，“總的來說，我們(men) 的試點項目可以用涵蓋範圍廣、建設規模大、推進速度快、應用效果好來總結，到現在，從(cong) 數量和專(zhuan) 業(ye) 上，智能電網試點階段的主要任務基本上完成了，這其中包括上海世博園和天津中新生態城兩(liang) 個(ge) 智能電網綜合示範工程。其中在八類項目上，取得了較好的進展。”沈江所說的這八類項目，即可再生能源發電並網、智能變電站、電動汽車充換電服務網絡、智能電網調度技術支持係統、輸變電設備狀態監測係統、用電信息采集係統、配電自動化、智能用電服務平台。

　　在中國的南方，圍繞智能電網的探索實踐也在有條不紊地推進當中。

　　據悉，南方電網公司先後實施了柔性直流輸電，變電站智能化，輸變電設備的全方位管理，微網規劃技術研究，在提高用戶能效與(yu) 優(you) 質服務管理水平方麵全麵的開展了配電網的資源控製，多維網的工作以及能量的管理，互動型電網建設，充電汽車充換電站的建設及運營等智能電網試點項目。

　　“中國在智能電網建設的情況令人激動，從(cong) 基礎逐步推進輸電網，建設步伐迅速，我非常看好中國智能電網的前景。”IEEE標準協會(hui) 電力係統網絡安全工作組主席這樣評價(jia) 當前中國的智能電網建設進程。

　　全麵突破中國實踐引領世界

　　後發而先進。

　　中國在智能電網建設上的進程，已經領先於(yu) 世界，這一點在近年來大大小小的智能電網國際會(hui) 議上，成為(wei) 各國共識。

　　這種領先，是全麵的。

　　來自國家電網的這樣一組數據可以反映智能電網建設的巨大成就：建成110千伏至750千伏智能變電站65座；建成並投運了覆蓋26個(ge) 省市的243座標準化充換電站和13283個(ge) 充電樁；投運11套智能電網調度技術支持係統；在15個(ge) 省完成輸電設備狀態監測係統主站部署；已有9769萬(wan) 用戶實現了用電信息自動采集；已在23個(ge) 城市核心區建成智能配電網；已建成28個(ge) 智能用電小區，服務平台覆蓋3.5萬(wan) 用戶；……在王誌軒看來，目前我國在智能電網建設的大部分領域都走在世界的前列，尤其在應用方麵。“此外，我國智能電網標準和提案，越來越多地被接受，得到國際標準化組織的認同。”王誌軒表示。

　　而沈江則把四年智能電網建設的成就概括為(wei) “係統的智能電網理念的成型，全麵的試點工程建設推進，完善的技術標準體(ti) 係的建立，智能設備研發水平的快速提升，全麵的試驗檢測能力的具備”的整體(ti) 進步。#p#分頁標題#e#

　　而這其中，技術標準體(ti) 係的建立與(yu) 設備研發水平的提升，才最為(wei) 讓中國電網人自豪。

　　據悉，四年來，國家電網製定並發布了《智能電網技術標準體(ti) 係規劃》，係統地提出了8個(ge) 專(zhuan) 業(ye) 分支、26個(ge) 技術領域、92個(ge) 標準係列，推薦了22項核心標準。已編製或采用智能電網技術標準（含國標和行標）達到285項，發布了137項智能電網企業(ye) 標準，智能電網技術標準體(ti) 係趨於(yu) 完善，有力地保障了試點工程建設。

　　“同時，我們(men) 積極參與(yu) 行業(ye) 標準、國家標準、國際標準的製定工作，提交了13項智能電網國際標準提案，作為(wei) 主要起草單位，我們(men) 還參與(yu) 編製了4項國家標準、22項行業(ye) 標準，在國內(nei) 外產(chan) 生了深刻影響。”沈江說。

　　作為(wei) 全新的電網發展領域，抓住這一次的發展機遇，將能實現中國電力設備研發技術、水平對歐美國家的彎道超車。

　　事實上，這樣的目標已經初步實現。

　　截至目前，國家電網公司在國際上率先製定並發布了包括7個(ge) 技術領域、28個(ge) 技術專(zhuan) 題和137項關(guan) 鍵設備（係統）的《智能電網關(guan) 鍵設備（係統）研製規劃》，成為(wei) 智能電網關(guan) 鍵設備發展的指南。該規劃有效引導電力裝備製造企業(ye) 提升研發創新能力，推動其轉型升級。“已有60項關(guan) 鍵設備研製成功，並在試點工程中得到成功應用。”沈江說。

　　這樣的共識已經形成：中國正在並已經成為(wei) 世界智能電網發展的重要推動力量。

　　中國的智能電網已由試點進入全麵建設階段，立足於(yu) 已經奠定的堅實基礎，中國電網將由此進入一個(ge) 智能化時代。