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汽車製造

激光焊接——星銳製造體係跨越合資品牌

星之球科技 來源:網上車市2012-11-28 我要評論(0 )   

日前, 江淮 星銳 衝(chong) 擊歐係多功能商用車核心市場的戰略武器4係短軸於(yu) 廣州車展重磅亮相。作為(wei) 或將決(jue) 定未來市場格局走向的戰略新品,星銳4係在廣州車展現場鋒芒畢露。其中...

      日前,星銳衝(chong) 擊歐係多功能商用車核心市場的“戰略武器”——4係短軸於(yu) 廣州車展重磅亮相。作為(wei) 或將決(jue) 定未來市場格局走向的戰略新品,星銳4係在廣州車展現場鋒芒畢露。其中,諸如車身激光焊接技術等國際領先的製造工藝在4係產(chan) 品上的率先全麵應用,成為(wei) 眾(zhong) 多媒體(ti) 和觀眾(zhong) 圍觀駐足的焦點。

       突破商用車,接軌轎車,江淮星銳成為(wei) 繼淩特之後,行業(ye) 內(nei) 唯一采用激光焊接工藝的車型,不僅(jin) 是其生產(chan) 製造體(ti) 係實現跨越的一個(ge) 重要信號,而且是其理念、產(chan) 品、市場等全麵超越的一個(ge) 縮影。而作為(wei) 江淮星銳品牌實力全麵超越之後的重磅新品,4係於(yu) 2013年伊始的首發上市讓市場和行業(ye) 充滿期待。

 


 

接軌轎車 激光焊機工藝率先應用
        4係率先啟用了國際領先的激光焊接工藝,實現了中國商用車的重大跨越,不僅(jin) 引領歐係輕客市場,更大大超越許多合資品牌轎車。先進的激光焊接工藝在4係產(chan) 品上的應用,使傳(chuan) 統點焊技術存在的難題得到了完美解決(jue) 。據了解,激光焊接技術主要用於(yu) 4係車型的頂蓋側(ce) 圍搭接處,一方麵避免了搭接處焊點外露,又無法安裝頂飾條,影響車輛美觀,另一方麵,對於(yu) 歐係多功能商用車常見的盲窗車型而言,車身激光焊接又解決(jue) 了側(ce) 圍頂蓋部分搭接處由於(yu) 焊槍長度問題無法點焊的難題。

 


 

       不僅(jin) 如此,車身激光焊接的領先之處關(guan) 鍵還在於(yu) 造就了更安全更可靠的完美車身。具體(ti) 說來,采用激光焊接後的鋼板硬度相當於(yu) 一整塊鋼板,動靜態剛度較其他焊接工藝可得到超過50%的提高,即使在遇到猛烈的撞擊情況下,也能夠確保車內(nei) 乘員的安全。同時車身結合精度也明顯提高,從(cong) 而提升車身韌性和抗疲勞性,降低車輛行駛過程中的震動,延長車輛壽命。另外,還有一大優(you) 點就是激光焊縫平滑細致,可直接作為(wei) 外表麵,增加了車身的流線視覺效果。這也是寶馬等歐洲各大汽車廠商對激光焊接工藝趨之若鶩的又一關(guan) 鍵。


工藝領先 製造體(ti) 係跨越合資品牌
       4係領先的工藝水平接軌轎車,必然帶來品質的全麵超越。這讓包括合資品牌在內(nei) 的產(chan) 品也難以望其項背。而背靠江淮集團的製造體(ti) 係優(you) 勢也隨著4係的亮相逐漸凸顯。除了激光焊接技術之外,江淮汽車國內(nei) 一流的商用車製造基地,以及獲得了“全國質量獎”的品質控製體(ti) 係,也將為(wei) 4係的品質上打下烙印。可以預期的是,世界前沿的生產(chan) 技術和製造工藝,以及嚴(yan) 格的品質控製體(ti) 係,從(cong) 源頭上保證了4係將是江淮星銳品質的又一最佳代言。

 

       不僅(jin) 僅(jin) 是製造體(ti) 係,產(chan) 品線已經完善的江淮星銳在造車理念、市場開拓等全方位的跨越也讓4係不久之後的上市前景廣被看好。例如,在節能環保層麵,江淮星銳已經走在了商用車的前列,4係則革命性地引入大功率、低油耗、低排放的1.9CTI發動機,是小排量綠色柴油動力的先行者。在國際市場上,已實現行業(ye) 內(nei) 出口數量和出口覆蓋區域雙領先,則為(wei) 4係比肩國際一流商用車品牌的出眾(zhong) 品質提供了有力證明。另外,一貫以超長質保承諾及轎車級別的豐(feng) 富配置見長的江淮星銳,相信在產(chan) 品價(jia) 值層麵4係也不會(hui) 讓用戶失望。毫無疑問,4係將是江淮星銳在理念、產(chan) 品、服務、市場、價(jia) 值等全麵跨越後的集大成之作。
       隨著產(chan) 品的成功發布,星銳4係正式上市的腳步也漸行漸近。可以預見,作為(wei) 江淮星銳品牌實力全麵跨越之後的首個(ge) 戰略碩果,4係勢必猶如一柄利刃出鞘,為(wei) 市場和行業(ye) 帶來全新選擇。
 

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