在CES2013展會(hui) 上，德國著名汽車製造商奧迪汽車為(wei) 大家帶來奢華汽車係列中的Matrix LED車頭燈和激光車尾燈係統的展示。這一組車頭燈係統中，奧迪公司采用了可掃描光源的前置攝像頭技術。通過這一技術，係統將會(hui) 自動檢測汽車周圍的光束，當發現有光束對著車內(nei) 的人，汽車則會(hui) 自動關(guan) 閉掉一些不必要的LED燈，從(cong) 而可以更加高效地傳(chuan) 輸合適的燈光。

　　盡管奧迪已經將LED技術應用於(yu) 車輛大燈和行車燈，但現今公司將這一技術推向更高水準。矩陣式LED前燈是通過將大量小型LED燈泡集成的方式得到一種新型前大燈。這一技術的優(you) 點在於(yu) 係統可以通過控製單個(ge) LED燈泡的亮滅來控製整個(ge) 燈光的強弱。同時還能通過車載傳(chuan) 感器以及電腦芯片的控製，在不使用反射杯或鏡子的情況下，改變車輛前燈的照明區域。這一技術大大減小了夜晚公路會(hui) 車時刺眼的燈光，同時在夜間車輛轉彎時，能夠為(wei) 駕駛者提供更好的照明。

　　奧迪首席電氣工程師瑞奇•哈迪稱，這項技術能讓駕駛者不用擔心煩人的車燈炫目問題。這一技術將在今年投入市場，但他並沒有透露所涉及的車型。

　　最後，奧迪還展示了其激光尾燈技術。其原理為(wei) ，在車輛尾部裝備一個(ge) 激光投影裝置，這一裝置會(hui) 在地麵投影出一個(ge) 紅色的扇形區域。處於(yu) 後方的駕駛員即可通過這圖案確定車距，保證駕駛安全。而當處於(yu) 雨霧天氣時，由於(yu) 空氣折射原理，該激光投影係統還會(hui) 在汽車後方形成一個(ge) 大號的紅色三角圖案，安全性出眾(zhong) 。