本周一，北京現代宣布，自9月1日起購買(mai) 的旗下新車均享受汽車三包服務。除北京現代之外，國內(nei) 合資品牌諸如一汽大眾(zhong) 、上海通用、東(dong) 風日產(chan) 、東(dong) 風雪鐵龍等數十家車企近日也紛紛表示提前實施汽車三包。此外,上汽、奇瑞、比亞(ya) 迪等自主品牌也宣布提前實施汽車三包新政。

　　提前實施三包沒難度

　　國內(nei) 車企長安馬自達6月份宣布實施汽車三包，旗下車型從(cong) 7月1日起開始享受該政策。此後，國內(nei) 幾十家合資品牌在8月底紛紛宣布，旗下車型從(cong) 8月底或9月1日開始享受汽車三包政策。目前，大眾(zhong) 、通用、奔馳、標致、雪鐵龍、馬自達、現代、福特等品牌企業(ye) 均已提前實施汽車三包。

　　國家汽車三包政策規定，新車享有整車3年或6萬(wan) 公裏的質保。記者發現多家企業(ye) 所執行的政策質保高於(yu) 國家規定，如北京現代旗下的第八代索納塔、全新勝達、新ix35整車質保為(wei) 5年10萬(wan) 公裏，在此情況下，企業(ye) 將按照自己的高標準實行，原本低於(yu) 政策規定的車型，則需按照國家要求，延長質保期。

　　北京現代副總經理劉智豐(feng) 接受采訪時表示，三包政策對企業(ye) 來說執行起來並不難，難的是對經銷商的培訓，實行三包政策後，對經銷商的要求將更加嚴(yan) 格。東(dong) 風裕隆副總經理白清源介紹，關(guan) 於(yu) 汽車三包從(cong) 去年就開始著手準備，對經銷商進行培訓，提前一個(ge) 月實施三包沒有難度。

　　自主車企提前三包速度不一

　　麵對汽車“金九銀十”的銷售高峰，自主品牌車企也加入到了提前實施三包的“早班車”中。比亞(ya) 迪稱，從(cong) 8月31日起提前實行汽車三包服務政策，新車將享受4年或10萬(wan) 公裏的質保期；上汽乘用車宣布，從(cong) 9月2日起，新購買(mai) 榮威和MG全係列車型的車主，將提前實施“汽車三包規定”，並享受3年或10萬(wan) 公裏的質保期；東(dong) 南汽車則表示旗下車型從(cong) 9月1日起，購買(mai) 開票的家用車都可以提前享受汽車三包。

　　麵對眾(zhong) 多車企提前宣布實施汽車三包，吉利汽車方麵接受記者采訪時表示，吉利的汽車三包政策還在準備階段，近期將公布具體(ti) 實施時間，該人士透露，吉利的三包也將從(cong) 9月1日算起，但現在還未公布。江淮汽車方麵則表示，關(guan) 於(yu) 汽車三包，江淮對經銷商已經做過相關(guan) 培訓，但目前新車何時可享受汽車三包具體(ti) 時間未定。

　　汽車三包政策醞釀多年，久久未能落地，然而就在該政策正式實施的前一個(ge) 月，汽車企業(ye) 卻紮堆搶行，其原因為(wei) 何？有經銷商一語道破，“9月買(mai) 的車如果不能享受三包政策，那誰不願意多等一個(ge) 月？”原來，廠家積極提前實施三包政策，其原因在於(yu) 不想錯過傳(chuan) 統的“金九”銷售旺季。

　　“從(cong) 兩(liang) 個(ge) 月前我們(men) 就得到消息，有品牌打算提前實施三包政策，其中就有我們(men) 的競爭(zheng) 品牌，我們(men) 也向廠家提意見申請也提前實施，但現在還沒消息。”某品牌4S店總經理表示，“提前實施三包政策既是一個(ge) 賣點，又能打消消費者的顧慮，而我們(men) 品牌沒這樣的政策，那就會(hui) 在9月失利。”該總經理透露，正在考慮在自己的4S店裏也仿效其他品牌，但又擔心因為(wei) 不懂政策、又沒有廠家的支持而弄巧成拙。