據美國彭博社9月10日報道，大眾(zhong) 集團計劃推出40款電動與(yu) 混合動力汽車，對該車型領域充滿信心。

　　大眾(zhong) 在一份聲明中宣布，將在明年之前推出14款可替代能源車型。公司會(hui) 擴大生產(chan) 線來滿足日益增長的市場需求，9月9日大眾(zhong) 集團CEO馬丁·文德恩在法蘭(lan) 克福車展上推介了E-Up與(yu) 高爾夫掀背電動車。文德恩指出，“電動車的定位不應該僅(jin) 僅(jin) 作為(wei) 替代車型，需要在各方麵滿足消費者的實際需求；而插電式混合動力汽車有‘巨大的市場潛力’”。

　　電動車市場其他競爭(zheng) 對手的表現。雷諾汽車CEO 卡洛斯·戈恩在9月初的一次采訪中表示，他們(men) 和其合作夥(huo) 伴日產(chan) 公司難以實現在2016銷售150萬(wan) 輛電動車的目標。據聯邦汽車協會(hui) 統計，8月，德國電動車注冊(ce) 量僅(jin) 為(wei) 435輛，而8月新車總銷量為(wei) 21.4044萬(wan) 輛。

　　E-Up 10月份在德國上市，售價(jia) 為(wei) 2.69萬(wan) 歐元(3.57萬(wan) 美元)，這是大眾(zhong) “故意”用來對抗寶馬即將推出的i3電動汽車，研發大眾(zhong) 電力傳(chuan) 動係統的負責人Rudolf Krebs這樣說道。

　　寶馬i3定價(jia)

　　寶馬i3定價(jia) 為(wei) 3.495萬(wan) 歐元(約合28.4萬(wan) 元人民幣)，11月份將在德國上市銷售。寶馬CEO Norbert Reithofer在9日的新聞發布會(hui) 上說：“我們(men) 為(wei) 汽車行業(ye) 界定了一個(ge) 新的技術標準。”寶馬i8油電混合動力跑車也將首次亮相，這款車起價(jia) 約13.5925萬(wan) 美元(約合83.2萬(wan) 元人民幣)，包含了手續費和運輸費。寶馬在聲明中表示，i8將在2014年初在美國上市銷售。

　　其他在法蘭(lan) 克福車展亮相的可替代能源車型包括：寶馬X5的插電式混合動力版，純電動奔馳B級緊湊型車，搭載由特斯拉汽車公司提供的動力係統，以及沃爾沃混合動力轎跑原型車。