在上海開車，今後小心了：一不留神，你就給四處溜達的激光尾氣檢測器“瞄”上，如果排放不達標，一秒不到，它就能拍下你的車牌號，傳(chuan) 上環保“黑名單”。昨天上午，第八屆軟博會(hui) 上，南京環保局的“新式武器”激光尾氣檢測器成為(wei) 了監控手段的“明顯”。

       “激光器隨機監測，流動捕捉‘黑尾巴'。”對於(yu) 激光尾氣檢測器成為(wei) 眾(zhong) 多科技產(chan) 品中的焦點。這種激光尾氣檢測器主要是電腦在後台控製，激光器在前台把關(guan) ，被放置在車道的兩(liang) 側(ce) ，每輛車經過的時候，“激光器”會(hui) 悄然閃爍“紅光”，是一種監控探頭的激光設備，可以很快速、精確的監控車輛的流動數據。

       激光尾氣檢測器是由監控屏幕和電腦操作台，工作人員可以在這裏及時處理剛剛傳(chuan) 輸來的數據。激光尾氣檢測器的組合裝備是運用紅外線和紫外線激光傳(chuan) 感器的遙感檢測設備，采取非接觸式的測量方法，同時不妨礙正常交通的情況下，僅(jin) 需0.7秒，就可以檢測出行駛車輛尾氣排放中的一氧化碳、氫化物、氮氧化物、煙度等汙染物濃度，不達標的車輛將被傳(chuan) 輸到“黑尾巴”數據庫。

       讓環保科技人員驕傲的是，激光尾氣檢測器在單行道的測量精確度可達85%。與(yu) 傳(chuan) 統的人工測量方法相比，節省了大量的時間和人力。

       據相關(guan) 人員說，激光尾氣檢測器可以有針對性地加強對機動車尾氣檢測場的管理，還能篩選出排放水平較高的機動車類型，加強對這部分車輛的治理。今後，不論是本地車還是外地車，隻要進入上海區域，尾氣不達標的，就能在遙測車的把關(guan) 下，隔離在南京城外。

       激光尾氣檢測器的使用不僅(jin) 是激光設備行業(ye) 的重大突破，而且更是給交通部門和環境檢測部門帶來了很大的方便，為(wei) 改善和減少大氣汙染做了很大的貢獻。